Przejdź do treści
LeasingAktualna generacja

Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC - leasing od 1196 zł/mies

Oblicz swoją ratę leasingu w 2 minuty i sprawdź dostępność pojazdu.

Szacunkowa rata od

2783/mies.

Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC - zdjęcie 11/5

Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC - uniwersalny van dla biznesu

Renault Trafic w wersji 2.0 dCi 170 EDC to jeden z najbardziej wszechstronnych vanów w segmencie D, który sprawdzi się zarówno w transporcie towarów, jak i przewozie pasażerów. Ten model z trzeciej generacji (od 2014 roku) łączy w sobie praktyczność, ekonomię eksploatacji i nowoczesne rozwiązania techniczne.

Dla kogo jest ten samochód?

  • Przedsiębiorców prowadzących działalność transportową
  • Firmy kurierskie i logistyczne
  • Rzemieślników potrzebujących mobilnego warsztatu
  • Firmy świadczące usługi serwisowe

Dlaczego leasing? To forma finansowania, która pozwala na zachowanie płynności finansowej w firmie. Zamiast jednorazowo wydawać 179 900 zł, płacisz comiesięczną ratę od 1196 zł, co znacznie ułatwia planowanie budżetu.

Analizując renault trafic opinie z rynku, kierowcy chwalą przede wszystkim niezawodność silnika diesla i przestronność ładunkową. Renault trafic spalanie na poziomie 7,4 l/100km to bardzo dobry wynik jak na van tej klasy z mocnym silnikiem 170 KM. Wiele firm wybiera renault trafic leasing ze względu na korzyści podatkowe i możliwość odliczenia VAT od rat.

Automatyczna skrzynia biegów EDC (AT9) to znaczący atut w codziennej eksploatacji, szczególnie w ruchu miejskim. Eliminuje zmęczenie kierowcy i zwiększa komfort jazdy podczas długich tras.

Specyfikacja techniczna

Silnik

2.0 dCi

Pojemność

1997 cm³

Moc

170 KM (125 kW)

Moment obrotowy

380 Nm

Paliwo

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Przedni (FWD)

0-100 km/h

11.2 s

Prędkość maksymalna

175 km/h

Spalanie

7.4 l/100km

Emisja CO₂

194 g/km

Cena katalogowa

167 000 zł

Dlaczego warto wybrać Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

Silnik 2.0 dCi o mocy 170 KM to serce tego pojazdu - nowoczesny diesel z systemem common rail, który oferuje doskonały kompromis między mocą a ekonomią. Moment obrotowy 380 Nm dostępny już od niskich obrotów zapewnia pewne ruszanie z pełnym ładunkiem i elastyczność podczas wyprzedzania.

Skrzynia automatyczna AT9 to 9-biegowa przekładnia, która płynnie dobiera przełożenia, optymalizując spalanie i komfort jazdy. W porównaniu do manualnej skrzyni, automat znacznie redukuje zmęczenie kierowcy, co jest kluczowe przy intensywnej eksploatacji komercyjnej.

Nadwozie L2H1 oznacza średnią długość (5,48 m) i standardową wysokość (1,97 m), co daje pojemność ładunkową 8,6 m³. Te wymiary pozwalają na wjazd do większości parkingów podziemnych, zachowując jednocześnie praktyczną przestrzeń ładunkową.

Spalanie 7,4 l/100km w cyklu mieszanym to bardzo dobry wynik, biorąc pod uwagę moc silnika i rozmiary pojazdu. W praktyce oznacza to koszty paliwa około 0,55 zł/km przy obecnych cenach diesla.

Pojazd wyposażony jest standardowo w ESP, ABS, system kontroli trakcji oraz asystenta ruszania pod górę. Dostępne są również systemy wspomagające pracę - od czujników parkowania po kamerę cofania.

Dane techniczne Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

Specyfikacja techniczna Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

ParametrWartość
Silnik2.0 dCi diesel
Pojemność1997 cm³
Moc maksymalna170 KM (125 kW)
Moment obrotowy380 Nm
Skrzynia biegówAutomatyczna 9-biegowa (EDC)
NapędPrzedni (FWD)
Przyspieszenie 0-100 km/h11,2 sekundy
Prędkość maksymalna175 km/h
Spalanie średnie7,4 l/100km
Emisja CO₂194 g/km
Długość5486 mm
Szerokość1956 mm
Wysokość1967 mm
Pojemność ładunkowa8,6 m³
Ładownośćdo 1285 kg
Masa własna1915 kg
Zbiornik paliwa80 litrów

Pojazd standardowo wyposażony w klimatyzację, elektryczne szyby, centralny zamek, radio z Bluetooth oraz komplet systemów bezpieczeństwa zgodnych z normami Euro 6.

Korzyści leasingu na Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

Leasing Renault Trafic oferuje szereg korzyści finansowych i operacyjnych. Rata miesięczna od 1196 do 2692 zł zależy od wysokości wkładu własnego, okresu umowy i przebiegu rocznego. Najniższe raty uzyskasz przy 36-48 miesięcznym okresie i wkładzie własnym 20-30%.

Korzyści podatkowe to główny atut leasingu operacyjnego. Pełna rata stanowi koszt uzyskania przychodu, a VAT od raty można odliczyć w 100%. Przy racie 1500 zł brutto miesięcznie, oszczędność podatkowa może wynosić około 285 zł miesięcznie (przy 19% CIT).

Zachowanie płynności finansowej pozwala na inwestowanie środków w rozwój działalności zamiast zamrażania kapitału w pojeździe. Kwota 179 900 zł może zostać przeznaczona na inne cele biznesowe.

Serwis i ubezpieczenie często można włączyć w ratę leasingu, co upraszcza zarządzanie flotą i pozwala na lepsze planowanie kosztów. Pełny serwis kosztuje dodatkowo około 150-200 zł miesięcznie.

Elastyczność umowy pozwala na dostosowanie warunków do specyfiki działalności - od przebiegu rocznego po opcje wykupu pojazdu po zakończeniu umowy. Większość firm leasingowych oferuje również możliwość wcześniejszej wymiany na nowszy model.

Ile kosztuje leasing Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

Analiza kosztów leasingu Renault Trafic

Rata leasingu wynosi od 1196 do 2692 zł miesięcznie w zależności od warunków umowy. Przykładowo:

  • 36 miesięcy, wkład 25%: około 2100 zł/mies
  • 48 miesięcy, wkład 20%: około 1650 zł/mies
  • 60 miesięcy, wkład 30%: około 1400 zł/mies

Wkład własny zazwyczaj wynosi 15-30% wartości pojazdu, czyli 27-54 tys. zł. Wyższy wkład znacznie obniża miesięczną ratę.

Ubezpieczenie AC/OC kosztuje około 4500-6000 zł rocznie (375-500 zł miesięcznie) w zależności od doświadczenia kierowcy i lokalizacji firmy.

Porównanie z zakupem gotówkowym:

  • Leasing 48 miesięcy: ~79 200 zł rat + 36 000 zł wkład = 115 200 zł
  • Zakup gotówkowy: 179 900 zł
  • Oszczędność: 64 700 zł (bez uwzględnienia korzyści podatkowych)

TCO (Total Cost of Ownership) przy leasingu jest niższy dzięki odliczeniom podatkowym i możliwości inwestowania zaoszczędzonych środków. Rzeczywisty koszt leasingu po odliczeniach może być o 20-25% niższy od nominalnej wartości rat.

Z czym konkuruje Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC

Porównanie z konkurencją w segmencie vanów klasy D:

Renault Trafic vs Ford Transit Custom 2.0 EcoBlue 170 KM: Trafic oferuje lepsze spalanie (7,4 vs 8,1 l/100km) i niższą cenę bazową. Transit ma większą pojemność ładunkową (9,3 m³) i szerszą sieć serwisową. Raty leasingu są podobne.

Renault Trafic vs Volkswagen Crafter 2.0 TDI 177 KM: Crafter to pojazd z wyższej półki cenowej (od 220 tys. zł), oferuje większą ładowność i prestiż marki. Trafic wygrywa ceną, spalaniem i dostępnością automatycznej skrzyni w standardzie.

Renault Trafic vs Iveco Daily 2.3 HPI 156 KM: Daily oferuje większą wytrzymałość i opcje nadwozi, ale ma wyższe spalanie (8,5 l/100km) i gorsze wyposażenie standardowe. Trafic jest bardziej komfortowy i ekonomiczny w eksploatacji.

Werdykt: Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC znajduje się w "złotym środku" - oferuje dobry kompromis między ceną, wyposażeniem, spalaniem i niezawodnością. Automatyczna skrzynia to znaczący atut nad większością konkurentów w tej cenie.

Czy warto wziąć Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC w leasing

Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC w leasingu to rozwiązanie dla firm szukających niezawodnego, ekonomicznego vana z automatyczną skrzynią. Sprawdzi się szczególnie w transporcie miejskim, usługach kurierskich i jako pojazd serwisowy.

Leasing jest najlepszą opcją dla firm prowadzących regulną działalność gospodarczą, które mogą wykorzystać korzyści podatkowe. Rata od 1196 zł miesięcznie pozwala na zachowanie płynności finansowej i elastyczne zarządzanie flotą.

Zdecyduj się na leasing jeśli: prowadzisz firmę, potrzebujesz odliczeń podatkowych, cenisz komfort automatycznej skrzyni i chcesz zachować kapitał na rozwój biznesu.

Skontaktuj się z nami już dziś - sprawdzimy dostępność pojazdu, przygotujemy indywidualną kalkulację i pomożemy w całym procesie finansowania. Twój nowy Renault Trafic może być gotowy do pracy już za kilka tygodni.

Często zadawane pytania

Ile wynosi rata leasing dla Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC?
Rata leasingu wynosi od 1196 do 2692 zł miesięcznie w zależności od okresu umowy, wkładu własnego i przebiegu rocznego. Najniższe raty uzyskasz przy dłuższym okresie leasingu (48-60 miesięcy) i wyższym wkładzie własnym (25-30%). Dokładną kalkulację przygotujemy indywidualnie po sprawdzeniu Twojej sytuacji finansowej.
Jakie dokumenty są potrzebne do leasingu?
Do wniosku o leasing potrzebujesz: aktualnego odpisu z KRS lub CEIDG, sprawozdania finansowego za ostatni rok, PIT-11 lub zaświadczenia o dochodach, dokumentu tożsamości oraz wypełnionego wniosku leasingowego. Niektóre firmy leasingowe mogą wymagać dodatkowych dokumentów w zależności od profilu działalności.
Czy Renault Trafic jest dostępny od ręki?
Dostępność zależy od konkretnej wersji wyposażenia i koloru. Popularne wersje w kolorach białym lub srebrnym są zazwyczaj dostępne w ciągu 4-8 tygodni. Specjalne konfiguracje mogą wymagać dłuższego oczekiwania - do 12 tygodni. Sprawdzimy aktualną dostępność po złożeniu zapytania.
Czy można odliczyć VAT od rat leasingu?
Tak, przy leasingu operacyjnym można odliczyć 100% VAT od rat, jeśli pojazd jest używany wyłącznie do działalności gospodarczej. W przypadku użytkowania mieszanego (firmowo-prywatnego) odliczenie wynosi 50%. Dodatkowo pełna rata stanowi koszt uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania.
Jakie są koszty serwisu Renault Trafic?
Przeglądy serwisowe odbywają się co 30 000 km lub rocznie. Koszt przeglądu podstawowego wynosi około 800-1200 zł, większego (co 60 000 km) około 1500-2000 zł. Można wykupić pakiet serwisowy w ramach leasingu za około 150-200 zł miesięcznie, co zapewnia przewidywalność kosztów.
Czy automatyczna skrzynia EDC jest niezawodna?
Skrzynia EDC (AT9) to sprawdzona konstrukcja używana w wielu modelach Renault. Przy prawidłowej eksploatacji i regularnej wymianie oleju (co 60 000 km) jest niezawodna. Gwarancja na skrzynię wynosi standardowo 5 lat lub 200 000 km. Zalecamy unikanie holowania ciężkich przyczep bez odpowiedniego chłodzenia.
Jaki przebieg roczny można ustalić w leasingu?
Standardowo oferowane są pakiety: 15 000, 20 000, 25 000, 30 000 lub 40 000 km rocznie. Wyższy przebieg oznacza wyższą ratę, ale pozwala uniknąć dodatkowych opłat. Przekroczenie ustalonego przebiegu kosztuje zazwyczaj 0,30-0,50 zł za każdy dodatkowy kilometr.
Co dzieje się z pojazdem po zakończeniu leasingu?
Masz trzy opcje: zwrot pojazdu do firmy leasingowej, wykup za wartość rezydualną (zazwyczaj 15-25% ceny katalogowej) lub przedłużenie umowy. Przy zwrocie pojazd musi być w dobrym stanie technicznym - za nadmierne zużycie mogą zostać naliczone dodatkowe opłaty.

Kalkulator rat

Leasing

20% (33 400 zł)
0%50%
30% (50 100 zł)
0%50%

Szacunkowa rata miesięczna

3150

netto: 2561

Wpłata własna33 400
Wartość wykupu50 100
Kwota do sfinansowania83 500
Cena katalogowa167 000
Łączny koszt196 886
Koszt finansowania+29 886

Kalkulacja ma charakter orientacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Ostateczne warunki finansowania zależą od oferty leasingodawcy, Twojej zdolności kredytowej oraz aktualnych warunków rynkowych.

Zapytaj o ofertę

Otrzymaj spersonalizowaną ofertę leasing na Renault Trafic.

Wyślij zapytanie

lub napisz: kontakt@narato.pl

Inne wersje Trafic III (2014-)

Podobne samochody