Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC w leasingu od 3600 zł

Renault Trafic 2.0 dCi 170 EDC to najmocniejszy wariant w gamie francuskiego vana, łączący wysoką wydajność z komfortem automatycznej skrzyni biegów. Silnik 2.0 dCi generuje 170 KM i 380 Nm momentu obrotowego, zapewniając płynne przyspieszenie nawet przy pełnym obciążeniu. Automatyczna przekładnia EDC eliminuje męczące przełączanie biegów w miejskim ruchu, co docenią szczególnie kierowcy wykonujący liczne dostawy. Ten wariant sprawdzi się w firmach transportowych, które priorytetowo traktują komfort jazdy i efektywność operacyjną. Spalanie na poziomie 7,4 l/100km pozostaje rozsądne jak na van tej klasy mocy. Leasing pozwala na rozłożenie kosztów zakupu na miesięczne raty, zachowując płynność finansową firmy.

Wariant 170 KM wyróżnia się znacząco na tle słabszych wersji 120 i 145 KM. Dodatkowe 25 KM względem wersji 145 KM przekłada się na lepsze osiągi przy pełnym obciążeniu i podczas wyprzedzania. Automatyczna skrzynia EDC to główny atut tego wariantu - eliminuje zmęczenie kierowcy w korku miejskim i zapewnia płynną jazdę. W porównaniu z wariantami manualnymi, wersja EDC oferuje większy komfort eksploatacji, co ma znaczenie przy intensywnym użytkowaniu. Moment obrotowy 380 Nm dostępny już od niskich obrotów gwarantuje pewne ruszanie z miejsca nawet przy maksymalnym obciążeniu 1200 kg. Dla firm przewozowych, które cenią komfort i wydajność ponad oszczędności paliwowe, ten wariant stanowi optymalny wybór.

Leasing Renault Trafic pozwala na pełne odliczenie rat od podatku dochodowego oraz VAT od rat leasingowych, co znacząco obniża rzeczywisty koszt użytkowania. W przeciwieństwie do kredytu, leasing nie angażuje kapitału własnego firmy, zachowując środki na bieżącą działalność. Rata od 3600 zł miesięcznie rozkłada koszt pojazdu wartego 179 900 zł na okres umowy, poprawiając płynność finansową. Dodatkowo, pojazd w leasingu nie obciąża bilansu firmy jako składnik aktywów, co korzystnie wpływa na wskaźniki finansowe. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu i wyboru nowego modelu. Dla firm rozliczających VAT, leasing oferuje lepsze warunki podatkowe niż zakup za gotówkę.

Względem Volkswagena Passata, Trafic oferuje znacznie większą przestrzeń ładunkową kosztem komfortu pasażerskiego. Toyota Camry przewyższa go wykończeniem wnętrza, ale nie dorównuje praktyczności vana. Skoda Superb łączy przestronność z komfortem, jednak jej bagażnik nie konkuruje z ładownią Trafica. Pod względem kosztów eksploatacji, francuski van wypada porównywalnie, a jego zaleta to możliwość przewozu większych gabarytów. Automatyczna skrzynia w Traficu dorównuje rozwiązaniom konkurencji, oferując podobną płynność pracy.