Peugeot 5008 1.5 BlueHDi w leasingu od 3300 zł

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 to praktyczny wybór dla rodzin potrzebujących przestronnego SUV-a z ekonomicznym napędem. Ten wariant łączy 7-osobową konfigurację z silnikiem diesel o mocy 130 KM i momencie obrotowym 300 Nm, zapewniając spalanie na poziomie 5.2l/100km. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na przód gwarantują komfort jazdy w codziennym użytkowaniu. Leasing tego modelu pozwala na wykorzystanie SUV-a klasy średniej bez konieczności angażowania pełnej kwoty zakupu 164 900 zł. Rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla przedsiębiorców i rodzin ceniących elastyczność finansową przy zachowaniu dostępu do nowoczesnego, przestronnego pojazdu z segmentu D.

Wariant 1.5 BlueHDi 130 wyróżnia się na tle pozostałych opcji silnikowych w gamie 5008 przede wszystkim ekonomiką eksploatacji. W porównaniu z benzynowym 1.6 PureTech 180 oferuje znacznie niższe spalanie i koszty paliwa, co przy intensywnym użytkowaniu przekłada się na oszczędności rzędu kilku tysięcy złotych rocznie. Moment obrotowy 300 Nm dostępny już od niskich obrotów zapewnia lepszą elastyczność niż słabszy 1.2 PureTech 130, szczególnie przy pełnym obciążeniu 7 pasażerami. Automatyczna skrzynia EAT8 współpracuje harmonijnie z charakterystyką diesla, minimalizując zużycie paliwa w ruchu miejskim. Ten wariant to kompromis między osiągami a ekonomiką, odpowiedni dla kierowców pokonujących rocznie powyżej 15 000 km.

Leasing Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 umożliwia korzystanie z nowego SUV-a bez zamrażania kapitału w wysokości 164 900 zł. Miesięczne raty od 3300 zł pozwalają na lepsze zarządzanie płynnością finansową, szczególnie istotne dla działalności gospodarczej. Przedsiębiorcy mogą odliczać raty leasingowe jako koszt uzyskania przychodu, co przy stawce VAT 23% i podatku dochodowym generuje realne oszczędności podatkowe. Brak konieczności kredytowania oznacza zachowanie zdolności kredytowej na inne inwestycje. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu i wyboru nowszego modelu. Leasing eliminuje również ryzyko deprecjacji - spadek wartości pojazdu obciąża leasingodawcę, nie użytkownika.

Względem Volkswagen Passat Variant, Peugeot 5008 oferuje wyższą pozycję za kierownicą i opcję 7 miejsc, choć Passat przewyższa go kultură pracy silnika i jakością wykończenia. Toyota Camry Hybrid zapewnia niższe spalanie w mieście, ale 5008 ma przewagę w praktyczności i pojemności bagażnika. Skoda Superb Combi oferuje największą przestrzeń bagażową w klasie, jednak Peugeot wyróżnia się nowocześniejszym designem kokpitu i wyższą pozycją jazdy charakterystyczną dla SUV-a. Pod względem kosztów leasingu, stawki 5008 plasują się w środku stawki konkurencji.