LeasingAktualna generacja

Ford Puma 1.5 EcoBoost w leasingu od 2900 zł miesięcznie

Sportowy SUV z mocą 200 KM i automatyczną skrzynią. Oblicz swoją ratę w kalkulatorze leasingowym.

Szacunkowa rata od

2417/mies.

Ford Puma 1.5 EcoBoost

Ford Puma 1.5 EcoBoost to najmocniejsza wersja popularnego crossovera, łącząca sportowy charakter z praktycznością miejskiego SUV-a. Silnik 1.5 EcoBoost generuje 200 KM i 320 Nm momentu obrotowego, zapewniając przyspieszenie 0-100 km/h w 7,4 sekundy przy spalaniu 7,2 l/100km. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na przód gwarantują komfort jazdy w każdych warunkach. Ten wariant skierowany jest do kierowców ceniących dynamikę jazdy, ale niepozbywających się rozsądku ekonomicznego. Leasing umożliwia korzystanie z tego zaawansowanego SUV-a bez konieczności angażowania pełnej kwoty zakupu, co czyni go dostępnym dla firm i osób prywatnych szukających elastycznego finansowania.

Specyfikacja techniczna

Silnik

1.5 EcoBoost

Pojemność

1497 cm³

Moc

200 KM (147 kW)

Moment obrotowy

320 Nm

Paliwo

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Przedni (FWD)

0-100 km/h

7.4 s

Prędkość maksymalna

214 km/h

Spalanie

7.2 l/100km

Emisja CO₂

163 g/km

Cena katalogowa

145 000 zł

Dlaczego 1.5 EcoBoost?

Wersja 1.5 EcoBoost wyróżnia się znacząco na tle słabszych wariantów 1.0 EcoBoost (125 KM) i 1.0 EcoBoost Hybrid (155 KM). Dodatkowe 45-75 KM mocy przekłada się na wyraźnie lepsze osiągi - różnica w przyspieszeniu wynosi około 2 sekundy w porównaniu do podstawowej jednostki. Automatyczna skrzynia biegów, dostępna wyłącznie w tej wersji, eliminuje konieczność manualnego zmieniania biegów w korku miejskim. Mimo większej mocy, spalanie 7,2 l/100km pozostaje rozsądne jak na SUV-a tej klasy. Ta konfiguracja sprawdzi się idealnie dla osób często podróżujących po autostradach, gdzie dodatkowa moc ułatwia wyprzedzanie i pewne włączanie się do ruchu.

Korzyści leasing

Leasing Ford Puma 1.5 EcoBoost pozwala na optymalizację kosztów eksploatacji i korzyści podatkowe dla przedsiębiorców. Rata od 2900 zł miesięcznie to znacznie mniejsze obciążenie finansowe niż kredyt na pełną kwotę 145 000 zł. Firmy mogą odliczyć VAT od rat leasingowych oraz zaliczać je do kosztów uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania. Brak konieczności immobilizacji kapitału pozwala na inwestowanie środków w rozwój działalności. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu i wyboru nowszego modelu. Leasing obejmuje również ubezpieczenie AC/OC w atrakcyjnych cenach grupowych, co dodatkowo upraszcza formalności.

Porównanie z konkurencją

W segmencie kompaktowych SUV-ów Ford Puma 1.5 EcoBoost konkuruje z Volkswagen T-Cross 1.5 TSI, Seat Arona FR i Skoda Kamiq 1.5 TSI. Przewaga Pumy to lepszy stosunek mocy do masy oraz niższe spalanie przy podobnych osiągach. Volkswagen T-Cross oferuje więcej miejsca w bagażniku, ale gubi się dynamiką jazdy. Seat Arona FR ma podobny charakter sportowy, lecz wyższe spalanie. Skoda Kamiq wyróżnia się przestronnością, ale brakuje jej sportowego DNA Forda. Pod względem ceny leasingu Puma plasuje się w środku stawki, oferując najlepszy kompromis między osiągami a kosztami eksploatacji.

Często zadawane pytania

Jaka jest minimalna wpłata własna przy leasingu Ford Puma 1.5 EcoBoost?
Standardowa wpłata własna wynosi 10-30% wartości pojazdu, czyli 14 500-43 500 zł. Niektóre firmy leasingowe oferują finansowanie bez wpłaty własnej, ale wiąże się to z wyższymi ratami miesięcznymi. Wysokość wpłaty wpływa bezpośrednio na miesięczne obciążenie finansowe.
Czy mogę wykupić Ford Puma po zakończeniu leasingu?
Tak, po zakończeniu umowy leasingu możesz wykupić pojazd za ustaloną wartość rezydualną. Kwota wykupu jest znana już w momencie podpisania umowy i zazwyczaj wynosi 20-40% pierwotnej wartości pojazdu. Alternatywnie możesz zwrócić auto i wybrać nowy model.
Jakie są koszty serwisu Ford Puma 1.5 EcoBoost w leasingu?
Koszty serwisu można włączyć w ratę leasingową jako pakiet serwisowy. Obejmuje on przeglądy, wymianę oleju, filtrów i części eksploatacyjnych. Koszt takiego pakietu to około 150-200 zł miesięcznie. Bez pakietu serwisowego roczne koszty utrzymania wynoszą około 2000-3000 zł.
Ile kilometrów rocznie mogę przejechać w leasingu?
Standardowe limity to 15 000, 20 000 lub 30 000 km rocznie. Przekroczenie limitu wiąże się z dopłatą około 0,50-1,00 zł za każdy dodatkowy kilometr. Przy wyborze limitu warto realistycznie oszacować swoje potrzeby, gdyż zmiana w trakcie umowy jest kosztowna.
Czy automatyczna skrzynia w Ford Puma wymaga specjalnego serwisu?
Automatyczna skrzynia w Ford Puma 1.5 EcoBoost to nowoczesna jednostka PowerShift, która wymaga wymiany oleju co 60 000 km. Koszt takiej wymiany to około 800-1200 zł. Skrzynia jest objęta gwarancją producenta przez cały okres typowej umowy leasingowej.
Jakie ubezpieczenie jest wymagane przy leasingu Ford Puma?
Obowiązkowe jest ubezpieczenie AC (autocasco) z franszyza nie wyższą niż 2000 zł oraz OC. Firma leasingowa musi być wpisana jako beneficjent wypłaty odszkodowania. Roczny koszt ubezpieczenia to około 3000-5000 zł w zależności od wieku kierowcy i miejsca zamieszkania.
Czy mogę przedterminowo zakończyć umowę leasingu?
Przedterminowe zakończenie umowy jest możliwe, ale wiąże się z kosztami. Musisz spłacić pozostałe raty plus ewentualną karę umowną. Alternatywą jest przejęcie umowy przez inną osobę lub firmę, co wymaga zgody leasingodawcy. Niektóre firmy oferują elastyczne warunki rozwiązania umowy.

Kalkulator rat

Leasing

20% (29 000 zł)
0%50%
30% (43 500 zł)
0%50%

Szacunkowa rata miesięczna

2735

netto: 2223

Wpłata własna29 000
Wartość wykupu43 500
Kwota do sfinansowania72 500
Cena katalogowa145 000
Łączny koszt170 949
Koszt finansowania+25 949

Kalkulacja ma charakter orientacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Ostateczne warunki finansowania zależą od oferty leasingodawcy, Twojej zdolności kredytowej oraz aktualnych warunków rynkowych.

Zapytaj o ofertę

Otrzymaj spersonalizowaną ofertę leasing na Ford Puma.

Wyślij zapytanie

lub zadzwoń: +48 123 456 789

Podobne samochody