Przejdź do treści
Leasing

Ford Puma I - leasing

Ford Puma I to SUV segmentu B, idealny do leasingu dzięki różnorodnym silnikom i atrakcyjnej cenie.

Inne formy finansowania:

Benzynowe

Hybrydy

Leasing Ford Puma I w 2026 roku

Ford Puma I (2019-) to nowoczesny SUV, który łączy w sobie sportowy charakter z funkcjonalnością. Wyróżnia się dynamiczną sylwetką, przestronnym wnętrzem oraz innowacyjnymi technologiami. Dzięki zastosowaniu lekkiej konstrukcji, Puma oferuje lepszą wydajność paliwową oraz zwinność w miejskim ruchu. W ofercie znajdują się trzy warianty silnikowe: 1.0 EcoBoost, 1.0 EcoBoost Hybrid oraz 1.5 EcoBoost, co pozwala na dopasowanie do indywidualnych potrzeb kierowcy. Leasing Ford Puma I to świetna opcja dla osób, które cenią sobie nowoczesne rozwiązania, komfort oraz oszczędność. Dzięki atrakcyjnym cenom, które zaczynają się od 87 500 zł, oraz różnorodnym silnikom, każdy znajdzie coś dla siebie. Dodatkowo, Puma jest wyposażona w szereg systemów wspomagających kierowcę, co zwiększa bezpieczeństwo i komfort jazdy. Warto rozważyć leasing tej generacji, aby cieszyć się nowym autem bez konieczności jego zakupu.

Ile kosztuje leasing Ford Puma I

Leasing Ford Puma I (2019-) zaczyna się od 550 zł miesięcznie. Ostateczna rata leasingowa zależy od wybranego wariantu silnikowego, długości umowy oraz wartości wykupu. Poniżej przedstawiam tabelę z wszystkimi wariantami silnikowymi i ich cenami katalogowymi: | Wariant | Moc | Cena katalogowa | Rata leasing od | | 1.0 EcoBoost | 125 KM | 87 500 zł | 550 zł | | 1.0 EcoBoost Hybrid | 155 KM | 113 850 zł | 750 zł | | 1.5 EcoBoost | 200 KM | 145 000 zł | 1 000 zł | Rata leasingowa może być niższa w przypadku wyższego wkładu własnego lub krótszego okresu leasingu. Warto również zwrócić uwagę na dodatkowe koszty, takie jak ubezpieczenie czy serwis, które mogą wpłynąć na całkowity koszt eksploatacji. Leasing Ford Puma I to elastyczne rozwiązanie, które pozwala na dostosowanie warunków umowy do indywidualnych potrzeb.

Warianty silnikowe Ford Puma I

Ford Puma I (2019-) oferuje trzy warianty silnikowe, które różnią się mocą oraz rodzajem napędu. Wybór odpowiedniego silnika ma kluczowe znaczenie dla komfortu jazdy oraz kosztów eksploatacji. 1.0 EcoBoost to podstawowy silnik o mocy 125 KM, idealny do codziennej jazdy po mieście. Spalanie wynosi 6.1 l/100km, co czyni go ekonomicznym wyborem. 1.0 EcoBoost Hybrid z mocą 155 KM to doskonałe połączenie tradycyjnego silnika benzynowego z technologią hybrydową. Spalanie na poziomie 5.4 l/100km sprawia, że jest to opcja przyjazna dla środowiska i portfela. 1.5 EcoBoost to najpotężniejszy wariant z mocą 200 KM, który zapewnia sportowe osiągi, ale również wyższe spalanie na poziomie 7.2 l/100km. Wybierając silnik do leasingu, warto zastanowić się, czy stawiamy na ekonomię, czy może sportowe osiągi. Każdy z wariantów ma swoje plusy i minusy, które warto rozważyć przed podjęciem decyzji.

Dla kogo Ford Puma I

Ford Puma I w leasingu to doskonała opcja dla różnych profili klientów. 1. Dla singli i par, które potrzebują zwinnego auta do miasta, idealny będzie wariant 1.0 EcoBoost. 2. Dla rodzin z dziećmi, które cenią przestronność, wariant 1.0 EcoBoost Hybrid zapewni komfort i oszczędność. 3. Dla osób aktywnych, które często podróżują, 1.5 EcoBoost to idealny wybór, oferujący sportowe osiągi. 4. Dla przedsiębiorców, leasing Ford Puma I to sposób na elastyczne finansowanie floty. 5. Dla ekologów, wariant hybrydowy to krok w stronę zrównoważonego rozwoju. Leasing Ford Puma I to rozwiązanie, które sprawdzi się w różnych sytuacjach, dostosowując się do potrzeb każdego kierowcy.

Ekonomia eksploatacji Ford Puma I

Ekonomia eksploatacji Ford Puma I (2019-) jest korzystna, szczególnie w kontekście spalania i kosztów serwisu. W zależności od wybranego silnika, spalanie wynosi od 5.4 l/100km do 7.2 l/100km. Koszty serwisu są umiarkowane, a Ford oferuje atrakcyjne pakiety serwisowe. Ubezpieczenie dla Ford Puma I oscyluje w granicach 1 200 - 2 000 zł rocznie, w zależności od wariantu silnikowego oraz historii kierowcy. Wartość rezydualna po 36 miesiącach szacowana jest na około 50-60% wartości początkowej, co czyni leasing Ford Puma I opłacalnym rozwiązaniem. Poniżej tabela przedstawiająca koszty eksploatacji: | Wariant | Spalanie | Koszt serwisu rocznego | Ubezpieczenie roczne | Wartość rezydualna po 36 miesiącach | | 1.0 EcoBoost | 6.1 l/100km | 800 zł | 1 200 zł | 43 125 zł | | 1.0 EcoBoost Hybrid | 5.4 l/100km | 850 zł | 1 500 zł | 56 925 zł | | 1.5 EcoBoost | 7.2 l/100km | 900 zł | 2 000 zł | 72 500 zł | Ford Puma I to samochód, który łączy w sobie nowoczesne technologie z ekonomią eksploatacji, co czyni go atrakcyjnym wyborem na rynku.

Najczęściej zadawane pytania

Leasing Ford Puma I zaczyna się od 550 zł miesięcznie, w zależności od wybranego wariantu silnikowego.
Wybór silnika zależy od indywidualnych potrzeb. 1.0 EcoBoost to oszczędność, 1.0 EcoBoost Hybrid to ekologia, a 1.5 EcoBoost to osiągi.
Ford Puma I cieszy się dobrą opinią pod względem niezawodności, co potwierdzają liczne testy oraz opinie użytkowników.
Spalanie Ford Puma I wynosi od 5.4 l/100km do 7.2 l/100km, w zależności od wybranego silnika.
Koszt ubezpieczenia Ford Puma I oscyluje w granicach 1 200 - 2 000 zł rocznie.
Tak, leasing Ford Puma I to korzystne rozwiązanie, oferujące elastyczność i nowoczesne technologie.
Wartość rezydualna Ford Puma I po 36 miesiącach wynosi około 50-60% wartości początkowej.