Ford Focus 2.0 EcoBlue w leasingu od 2200 zł miesięcznie

Ford Focus IV generacji z silnikiem 2.0 EcoBlue to wybór dla kierowców ceniących ekonomię eksploatacji bez rezygnacji z osiągów. Jednostka diesla o mocy 120 KM generuje imponujący moment obrotowy 300 Nm, zapewniając płynne przyspieszenie przy spalaniu zaledwie 4,8 litra na 100 km. Ten wariant sprawdzi się szczególnie u przedstawicieli handlowych, firm transportowych oraz osób prywatnych pokonujących duże roczne przebiegi. Leasing pozwala na rozłożenie kosztów zakupu na comiesięczne raty od 2200 zł, zachowując płynność finansową firmy. Kompaktowe nadwozie hatchback łączy praktyczność miejskiego samochodu z komfortem długodystansowych podróży, a napęd na przednią oś gwarantuje przewidywalne zachowanie na drodze.

Wariant 2.0 EcoBlue wyróżnia się na tle pozostałych wersji Focusa przede wszystkim ekonomią paliwa i momentem obrotowym. W porównaniu do 1.0 EcoBoost oferuje o 70 Nm więcej momentu i o 1,2 litra mniejsze spalanie na 100 km. Względem 1.5 EcoBoost przewaga w spalaniu wynosi około 1,5 litra, co przy dużych przebiegach przekłada się na znaczące oszczędności. Silnik diesel charakteryzuje się również większą trwałością - typowe przebiegi bez większych napraw sięgają 300-400 tysięcy kilometrów. Manualna skrzynia biegów zapewnia pełną kontrolę nad jednostką napędową, a przy momentcie 300 Nm dostępnym już od 1750 obr/min, prowadzenie pozostaje komfortowe nawet w ruchu miejskim.

Leasing Forda Focusa 2.0 EcoBlue przynosi wymierne korzyści podatkowe dla przedsiębiorców. Raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, zmniejszając podstawę opodatkowania. Dodatkowo możliwe jest odliczenie 50% VAT od rat oraz pełnej kwoty VAT od kosztów serwisu i napraw. W przypadku samochodu o wartości 108 000 zł, oszczędności podatkowe mogą sięgnąć kilkunastu tysięcy złotych rocznie. Leasing nie wymaga angażowania znacznego kapitału własnego - wystarczy wpłata początkowa i comiesięczne raty od 2200 zł. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za symboliczną kwotę lub zwrotu leasingodawcy. Dla firm prowadzących działalność transportową diesel w leasingu to rozwiązanie optymalizujące zarówno koszty eksploatacji, jak i obciążenia podatkowe.

Na tle głównych konkurentów Ford Focus 2.0 EcoBlue prezentuje się korzystnie pod względem spalania - Volkswagen Golf 2.0 TDI zużywa około 5,2l/100km, Toyota Corolla 2.0 Hybrid 4,5l/100km, a Skoda Octavia 2.0 TDI 5,0l/100km. Pod względem momentu obrotowego Focus dorównuje niemieckim konkurentom, oferując 300 Nm. Cena katalogowa 108 000 zł plasuje go w środku stawki - Golf kosztuje około 115 000 zł, Octavia 105 000 zł, a Corolla Hybrid 110 000 zł. W leasingu raty Focusa są konkurencyjne, szczególnie biorąc pod uwagę niskie spalanie i dobre wyposażenie standardowe.