VW ID.3 Pure 45 kWh w wynajmie od 4700 zł miesięcznie

Volkswagen ID.3 Pure 45 kWh to brama do elektromobilności dla kierowców szukających kompaktowego auta miejskiego z rozsądnym zasięgiem. Ten wariant z baterią 45 kWh oferuje 352 km zasięgu WLTP przy mocy 150 KM i momencie obrotowym 310 Nm. Przyspieszenie 0-100 km/h w 10,9 sekundy czyni go wystarczająco dynamicznym do codziennej jazdy. Wynajem długoterminowy od 4700 zł miesięcznie pozwala cieszyć się nowoczesnymi technologiami bez dużej inwestycji początkowej. ID.3 Pure to wybór dla osób mieszkających w miastach, które potrzebują niezawodnego transportu na dystanse do 300 km dziennie, ceniących sobie ekologiczne rozwiązania i nowoczesny design charakterystyczny dla rodziny ID.

ID.3 Pure 45 kWh to najtańszy wariant w gamie, ale wcale nie najuboższy. W porównaniu z Pro 58 kWh (zasięg 426 km) i Pro S 77 kWh (zasięg 553 km), Pure oferuje najlepszy stosunek ceny do możliwości dla użytkowników miejskich. Bateria 45 kWh wystarcza na 5-7 dni typowej jazdy miejskiej, a ładowanie AC do 7,2 kW pozwala uzupełnić energię w domu przez noc. Mniejsza bateria oznacza też niższą wagę i lepszą efektywność energetyczną w ruchu miejskim. Ten wariant zachowuje pełną funkcjonalność systemu infotainment ID.Light i asystentów bezpieczeństwa, oferując kompletne doświadczenie elektryczne w przystępnej cenie. Dla większości użytkowników Pure to optymalny kompromis między kosztem a funkcjonalnością.

Wynajem długoterminowy ID.3 Pure eliminuje ryzyko deprecjacji, które w przypadku aut elektrycznych może być nieprzewidywalne. Rata od 4700 zł miesięcznie obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie, serwis i assistance, co upraszcza budżetowanie kosztów transportu. Brak konieczności angażowania 189 900 zł kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową na inne inwestycje. W przypadku aut elektrycznych wynajem ma dodatkową zaletę - technologia rozwija się szybko, więc po 2-4 latach można przesiąść się do nowszego modelu bez straty na sprzedaży. Koszty eksploatacji elektryka (energia, serwis) są znacznie niższe niż spalinowego, co dodatkowo poprawia opłacalność. Firmy mogą też skorzystać z preferencyjnych stawek podatkowych dla pojazdów zeroemisyjnych.

Wobec tradycyjnych konkurentów jak Golf (od 110 000 zł), Corolla (od 95 000 zł) czy Octavia (od 105 000 zł), ID.3 Pure ma wyższą cenę katalogową, ale niższe koszty eksploatacji. Energia kosztuje około 0,60 zł/100 km wobec 35-45 zł paliwa w spalinowych. ID.3 oferuje też większą przestrzeń kabiny dzięki płaskiej podłodze i brak tunelu kardana. Spalinowe konkurenty mają przewagę w zasięgu i infrastrukturze tankowania, ale ID.3 wygrywa w miastach dzięki cichej pracy, zerowej emisji lokalnej i dostępowi do stref czystego transportu. W wynajmie różnica w racie często się zaciera, a korzyści eksploatacyjne przemawiają za elektrykiem.