Opel Mokka 1.2 Turbo - wynajem od 2700 zł miesięcznie

Opel Mokka drugiej generacji to rewolucja w segmencie kompaktowych SUV-ów. Model z 2020 roku przeszedł całkowitą metamorfozę, zyskując odważny design inspirowany koncepcyjnym GT X Experimental i nowoczesną architekturę techniczną. Wariant z silnikiem 1.2 Turbo o mocy 100 KM to wybór dla kierowców ceniących ekonomię eksploatacji bez rezygnacji z charakteru SUV-a. Trójcylindrowy agregat z turbosprężarką generuje 205 Nm momentu obrotowego, zapewniając żywą jazdę w ruchu miejskim przy spalaniu 5.9 l/100km. Wynajem długoterminowy tego modelu to rozwiązanie dla firm i osób prywatnych szukających przewidywalnych kosztów mobilności. Mokka sprawdzi się jako samochód służbowy, rodzinne auto na co dzień lub pierwszy SUV dla młodych kierowców. Kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie w mieście, a podwyższona pozycja za kierownicą poprawia komfort jazdy.

Wariant 1.2 Turbo 100 KM to najbardziej ekonomiczny wybór w gamie benzynowej Mokki. W porównaniu do mocniejszej wersji 130 KM z automatem, oferuje znacznie niższe koszty wynajmu przy zachowaniu wszystkich zalet platformy PSA. Trójcylindrowy silnik z technologią turbo zapewnia elastyczność w ruchu miejskim, a przyspieszenie 0-100 km/h w 11.5 sekundy wystarcza do codziennej eksploatacji. Manualna skrzynia biegów daje pełną kontrolę nad jednostką napędową i dodatkowo obniża spalanie. Względem elektrycznej Mokki-e, benzynowa wersja eliminuje ograniczenia zasięgu i konieczność planowania tras pod kątem ładowania. Model wyróżnia się w segmencie B-SUV nowoczesną stylistyką z charakterystycznymi światłami LED Vizor i cyfrowym kokpitem Pure Panel. Jakość wykończenia znacznie przewyższa poprzednią generację, a przestronność kabiny konkuruje z większymi modelami.

Wynajem długoterminowy Opel Mokka eliminuje ryzyko utraty wartości i nieprzewidziane koszty napraw po okresie gwarancji. Miesięczna rata od 2700 zł obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie AC/OC, przeglądy serwisowe i pomoc drogową, co upraszcza budżetowanie kosztów motoryzacji. Dla firm oznacza to możliwość zaliczenia rat do kosztów uzyskania przychodu i odzyskania VAT, przy jednoczesnym uniknięciu immobilizacji kapitału na zakup. Brak konieczności angażowania własnych środków pozwala zachować płynność finansową na rozwój działalności. Po zakończeniu umowy nie ma problemów ze sprzedażą - auto wraca do leasingodawcy. Elastyczne pakiety kilometrowe pozwalają dopasować warunki do rzeczywistego użytkowania. W przypadku awarii czy kolizji, wymiana na auto zastępcze następuje bez dodatkowych formalności. Stała rata przez cały okres umowy chroni przed inflacją kosztów serwisu i części zamiennych.

Wobec Peugeot 2008 1.2 PureTech, Mokka oferuje świeższy design i nowocześniejsze wnętrze przy podobnych parametrach silnika. Nissan Juke 1.0 DIG-T ma porównywalną moc, ale wyższe spalanie i mniej przestronną kabinę. Renault Captur 1.0 TCe przewyższa Mokkę przestronnością bagażnika, jednak ustępuje jakością materiałów wykończenia. Hyundai Kona 1.0 T-GDI oferuje dłuższą gwarancję, ale Opel ma lepiej rozbudowaną sieć serwisową w Polsce. Skoda Kamiq 1.0 TSI zapewnia większą praktyczność, lecz mniej charakterystyczną stylistykę. Pod względem kosztów wynajmu długoterminowego, Mokka plasuje się w średniej cenie segmentu, oferując dobry stosunek wyposażenia do ceny.