Mazda MX-30 e-Skyactiv w wynajmie od 4000 zł/mies.

Mazda MX-30 e-Skyactiv to pierwszy w pełni elektryczny model japońskiej marki, który łączy tradycyjne wartości Mazdy z nowoczesnymi rozwiązaniami elektromobilności. Ten kompaktowy SUV z silnikiem elektrycznym o mocy 145 KM i momencie obrotowym 271 Nm został zaprojektowany z myślą o kierowcach ceniących sobie miejską mobilność bez emisji spalin. Charakterystyczne drzwi typu freestyle oraz wnętrze wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu podkreślają ekologiczny charakter pojazdu. MX-30 sprawdzi się u osób poszukujących alternatywy dla spalinowych SUV-ów w segmencie C, szczególnie w ruchu miejskim gdzie elektryczny napęd pokazuje swoje największe zalety. Wynajem długoterminowy tego modelu pozwala na korzystanie z najnowszych technologii bez konieczności angażowania znacznego kapitału własnego.

Wariant e-Skyactiv wyróżnia się na tle innych wersji MX-30 przede wszystkim prostotą obsługi i niskimi kosztami eksploatacji. W przeciwieństwie do wersji R-EV wyposażonej w generator spalinowy, podstawowy wariant elektryczny oferuje cichą pracę i zerową emisję lokalną. Moc 145 KM wystarcza do dynamicznej jazdy miejskiej, a przyspieszenie 0-100 km/h w 9,7 sekundy plasuje model w średniej segmentu. Napęd na przednią oś (FWD) zapewnia przewidywalną charakterystykę jazdy, co docenią kierowcy przesiadający się z tradycyjnych aut spalinowych. Automatyczna skrzynia biegów eliminuje konieczność używania sprzęgła, czyniąc jazdę komfortową nawet w miejskich korkach. Kompaktowe wymiary ułatwiają parkowanie, a jednocześnie wnętrze oferuje wystarczająco miejsca dla czterech osób dorosłych.

Wynajem długoterminowy Mazdy MX-30 e-Skyactiv eliminuje ryzyko związane z deprecjacją wartości pojazdu elektrycznego, która może być trudna do przewidzenia w dynamicznie rozwijającym się segmencie EV. Rata od 4000 zł miesięcznie obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie AC i OC, co upraszcza budżetowanie kosztów transportu. W przypadku aut elektrycznych wynajem długoterminowy często zawiera pakiety serwisowe dostosowane do specyfiki napędu elektrycznego, gdzie główne koszty to wymiana opon i płynu hamulcowego. Brak konieczności finansowania akumulatora trakcyjnego, którego wymiana po latach mogłaby kosztować dziesiątki tysięcy złotych, stanowi znaczącą korzyść finansową. Dodatkowo, firmy wynajmujące często oferują wsparcie w zakresie instalacji ładowarek domowych oraz dostęp do sieci ładowania publicznego na preferencyjnych warunkach.

W porównaniu do spalinowych konkurentów jak Volkswagen Golf, Toyota Corolla czy Skoda Octavia, MX-30 oferuje znacznie niższe koszty paliwa - ładowanie prądem domowym kosztuje około 15-20 zł za 100 km wobec 40-50 zł za paliwo w autach spalinowych. Jednak zasięg około 200 km w cyklu mieszanym jest mniejszy niż w przypadku konkurencji spalinowej. Golf i Octavia oferują większy bagażnik, ale MX-30 przewyższa je ciszą pracy i momentem obrotowym dostępnym od pierwszych obrotów. Corolla Hybrid łączy zalety obu napędów, ale nie oferuje możliwości jazdy w trybie zero-emisyjnym na dłuższych dystansach. Pod względem wyposażenia standardowego MX-30 prezentuje się konkurencyjnie, oferując nowoczesne systemy multimedialne i wspomagania kierowcy.