Lexus ES 250 w wynajmie od 6700 zł miesięcznie

Lexus ES 250 VII generacji to reprezentacyjny sedan segmentu E, który łączy japońską niezawodność z europejskim charakterem jazdy. Napędzany nowoczesnym silnikiem 2.5 Dynamic Force o mocy 207 KM oferuje płynną jazdę przy spalaniu 7.4l/100km. Wynajem długoterminowy tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców i firm poszukujących prestiżowego pojazdu bez konieczności zamrażania kapitału. Cena katalogowa 269 900 zł czyni go atrakcyjną alternatywą dla niemieckich konkurentów, oferując przy tym wyższą jakość wykończenia i bogatsze standardowe wyposażenie. Model skierowany jest do klientów ceniących komfort, niezawodność i reprezentacyjny wygląd.

ES 250 wyróżnia się w gamie Lexusa jako jedyna benzynowa opcja w tej klasie, oferując alternatywę dla hybrydowego ES 300h. Silnik 2.5 Dynamic Force zapewnia liniową charakterystykę mocy i kulturę pracy, osiągając przyspieszenie 0-100 km/h w 8.9 sekundy. W porównaniu z ES 300h, wersja 250 oferuje niższą cenę zakupu przy zachowaniu podobnego poziomu spalania. Automatyczna skrzynia biegów CVT została zoptymalizowana pod kątem komfortu jazdy, eliminując typowe dla tej technologii efekty. Napęd na przód zapewnia przewidywalną charakterystykę jazdy i niższe koszty serwisowania niż systemy AWD dostępne w konkurencji.

Wynajem długoterminowy Lexusa ES 250 eliminuje ryzyko deprecjacji pojazdu, które w przypadku luksusowych sedanów może być znaczące. Rata od 6700 zł miesięcznie obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie AC/OC, serwis oraz wymianę opon, co upraszcza budżetowanie kosztów flotowych. Dla firm oznacza to możliwość zaliczenia rat w koszty podatkowe oraz brak konieczności angażowania kapitału własnego. Lexus oferuje rozbudowaną sieć serwisową i 7-letnią gwarancję, co minimalizuje ryzyko nieplanowanych kosztów. Po zakończeniu umowy wynajmu możliwa jest wymiana na nowszy model bez procedur związanych ze sprzedażą używanego pojazdu.

Wobec Audi A6, BMW Serii 5 i Mercedesa Klasy E, Lexus ES 250 oferuje konkurencyjną cenę przy wyższym standardzie wyposażenia. Spalanie 7.4l/100km plasuje go korzystnie względem niemieckich odpowiedników z silnikami 2.0 TFSI czy 2.0T. Jakość wykończenia wnętrza dorównuje premium konkurentom, a niezawodność japońskiej marki przewyższa europejskie odpowiedniki. Minusem może być mniejsza rozpoznawalność marki na polskim rynku oraz ograniczona sieć dealerska w porównaniu z niemiecką trójką.