Volkswagen Tiguan 1.5 TSI w leasingu od 3400 zł miesięcznie

Volkswagen Tiguan 1.5 TSI to rozwiązanie dla kierowców szukających kompaktowego SUV-a z oszczędnym silnikiem benzynowym. Jednostka 1.5 TSI o mocy 150 KM i momencie obrotowym 250 Nm zapewnia wystarczającą dynamikę (0-100 km/h w 9,3s) przy spalaniu 6,8 l/100km. Leasing tego modelu od 3400 zł miesięcznie czyni go dostępnym dla firm i przedsiębiorców poszukujących praktycznego pojazdu służbowego. Tiguan sprawdzi się w codziennych dojazdach miejskich, jak i weekendowych wyjazdach rodzinnych. Napęd na przód i manualna skrzynia biegów to konfiguracja minimalizująca koszty eksploatacji przy zachowaniu funkcjonalności SUV-a segmentu C.

Wariant 1.5 TSI wyróżnia się najniższym spalaniem w gamie Tiguana przy zachowaniu przyzwoitej mocy. W porównaniu z 2.0 TDI 150 oferuje cichszą pracę i niższe koszty serwisowe, choć ustępuje momentem obrotowym. Względem mocniejszego 2.0 TSI 4MOTION jest znacznie oszczędniejszy i tańszy w leasingu. Silnik 1.5 TSI z technologią cylinder deactivation automatycznie wyłącza dwa cylindry podczas spokojnej jazdy, co przekłada się na realne oszczędności paliwa. Manual transmission, choć mniej komfortowy od automatycznej skrzyni, obniża cenę katalogową o kilkanaście tysięcy złotych. Dla użytkowników poruszających się głównie po mieście i trasach asfaltowych napęd FWD jest w pełni wystarczający.

Leasing Volkswagen Tiguan 1.5 TSI umożliwia odliczenie 100% VAT od rat dla podatników VAT oraz amortyzację pojazdu, co znacząco obniża rzeczywisty koszt użytkowania. Rata od 3400 zł miesięcznie nie zamraża kapitału potrzebnego na rozwój działalności gospodarczej. W leasingu operacyjnym wszystkie koszty serwisu, ubezpieczenia i opon mogą być wliczone w ratę, co ułatwia planowanie budżetu. Po zakończeniu umowy możliwy jest wykup pojazdu za wartość rezydualną lub zwrot bez dodatkowych zobowiązań. Leasing pozwala również na regularną wymianę na nowsze modele, co gwarantuje dostęp do najnowszych technologii i systemów bezpieczeństwa bez konieczności angażowania dużych kwot na zakup.

Względem Skoda Kodiaq Tiguan oferuje bardziej premium wykończenie, ale mniejszy bagażnik. Toyota RAV4 przewyższa niezawodnością i hybrydowym napędem, lecz kosztuje więcej w leasingu. Hyundai Tucson kusi dłuższą gwarancją i bogatszym wyposażeniem w cenie, ale ustępuje prestiżem marki. Tiguan 1.5 TSI wyróżnia się optymalnym spalaniem w tej klasie - 6,8 l/100km to wynik lepszy niż większość konkurentów z silnikami benzynowymi. Jakość wykonania wnętrza i prowadzenia pozostaje mocną stroną niemieckiego SUV-a, choć za te walory trzeba zapłacić wyższą ratę leasingową.