Volkswagen Golf 1.5 TSI w leasingu od 2800 zł

Volkswagen Golf VIII 1.5 TSI to kompaktowy hatchback łączący sprawdzoną niezawodność z nowoczesną technologią. Silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM i momencie obrotowym 250 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 8,5 sekundy przy umiarkowanym spalaniu 5,8 l/100km. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców szukających reprezentacyjnego auta służbowego oraz osób prywatnych ceniących elastyczność finansowania. Cena katalogowa 139 900 zł brutto czyni go dostępnym w segmencie premium, a rata leasingowa od 2800 zł miesięcznie pozwala na komfortowe rozłożenie kosztów. Golf VIII wyróżnia się zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, intuicyjnym interfejsem Digital Cockpit oraz przestronnym wnętrzem charakterystycznym dla segmentu C.

Wariant 1.5 TSI stanowi złoty środek w gamie Golf VIII, oferując optymalny balans mocy i ekonomii. W porównaniu do podstawowego 1.0 TSI (110 KM), dostarcza znacznie więcej momentu obrotowego (250 vs 200 Nm) i lepsze osiągi przy minimalnie wyższym spalaniu. Względem diesla 2.0 TDI charakteryzuje się cichszą pracą i niższymi kosztami serwisu, choć przy nieznacznie wyższym zużyciu paliwa. Technologia mild-hybrid w systemie eTSI nie jest tutaj dostępna, ale klasyczny TSI gwarantuje sprawdzoną niezawodność bez dodatkowej komplikacji układu elektrycznego. Manualna skrzynia biegów obniża koszty eksploatacji i daje pełną kontrolę nad jednostką napędową. Ten wariant sprawdzi się zarówno w codziennych dojazdach miejskich, jak i podczas dłuższych tras, oferując komfort jazdy typowy dla niemieckiej motoryzacji.

Leasing Volkswagen Golf 1.5 TSI przynosi konkretne korzyści finansowe i eksploatacyjne. Przedsiębiorcy mogą odliczyć pełny VAT od rat oraz zaliczyć je w koszty uzyskania przychodu, co znacząco obniża rzeczywisty koszt użytkowania. Brak konieczności angażowania dużego kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową firmy. Stała rata miesięczna ułatwia planowanie budżetu, a możliwość wykupu pojazdu po zakończeniu umowy daje elastyczność decyzyjną. Osoby prywatne zyskują dostęp do nowego auta bez kredytu hipotecznego czy pożyczki gotówkowej. Leasing często obejmuje pakiety serwisowe i ubezpieczeniowe, co eliminuje nieprzewidziane koszty napraw. Po okresie leasingu można zwrócić auto, wykupić je w atrakcyjnej cenie lub przesiąść się na nowszy model, dostosowując transport do zmieniających się potrzeb.

Wobec Skoda Octavia Golf oferuje bardziej prestiżową markę i wyższą jakość wykończenia przy podobnej cenie bazowej. Toyota Corolla przewyższa niezawodnością, ale Golf ma mocniejszy silnik (150 vs 122 KM) i lepsze osiągi. Mazda 3 dorównuje stylistyką, lecz Golf zapewnia większą przestronność bagażnika (381 vs 334 litry) i szerszą sieć serwisową w Polsce. W leasingu Golf często otrzymuje korzystniejsze warunki dzięki silnej pozycji marki Volkswagen na rynku flotowym. Wartość rezydualna Golfa pozostaje stabilna, co przekłada się na niższe raty leasingowe względem konkurencji azjatyckiej.