Toyota Corolla 1.2 Turbo w leasingu od 2000 zł miesięcznie

Toyota Corolla 1.2 Turbo Active to propozycja dla firm szukających ekonomicznego samochodu służbowego w segmencie C. Turbodoładowany silnik 1.2 o mocy 116 KM zapewnia przyzwoitą dynamikę (0-100 km/h w 10.9s) przy spalaniu 5.4l/100km. Cena katalogowa 99 900 zł brutto czyni ten wariant najbardziej przystępnym w gamie Corolli. Leasing pozwala rozłożyć koszt na raty od 2000 zł miesięcznie, co przy odliczeniu VAT-u i kosztów podatkowych daje realną oszczędność dla przedsiębiorców. Model E210 wprowadzony w 2019 roku oferuje nowoczesne rozwiązania bezpieczeństwa Toyota Safety Sense 2.0 oraz 8-calowy ekran multimedialny. To wybór dla firm priorytetyzujących niskie koszty eksploatacji nad sportowe osiągi.

Wariant 1.2 Turbo Active stanowi kompromis między ceną a wyposażeniem w gamie Corolli. W porównaniu z droższymi wersjami 1.8 Hybrid Comfort czy 2.0 Hybrid Style, oferuje tradycyjny napęd benzynowy z manualną skrzynią biegów, co oznacza niższe koszty serwisu i prostszą konstrukcję. Turbodoładowanie kompensuje małą pojemność silnika, zapewniając moment obrotowy 185 Nm już od niskich obrotów. Dla firm to oznacza elastyczność w ruchu miejskim bez konieczności dopłacania do hybrydowych układów napędowych. Wersja Active zawiera klimatyzację, system multimedialny Toyota Touch 2 oraz pakiet bezpieczeństwa, co wystarcza większości użytkowników biznesowych. Napęd na przód i masa własna 1315 kg gwarantują przewidywalne zachowanie na drodze.

Leasing Toyota Corolla 1.2 Turbo pozwala firmom na optymalizację podatkową przez zaliczenie rat do kosztów uzyskania przychodu. Przy racie od 2000 zł miesięcznie i możliwości odliczenia 50% VAT-u, rzeczywisty koszt użytkowania spada znacząco. Brak konieczności angażowania kapitału własnego na zakup umożliwia inwestowanie środków w rozwój działalności. Toyota oferuje konkurencyjne warunki leasingu operacyjnego z opcją wykupu po zakończeniu umowy. Stała rata przez cały okres umowy ułatwia planowanie budżetu, a ubezpieczenie GAP chroni przed stratami w przypadku szkody całkowitej. Dodatkowo, leasing eliminuje ryzyko utraty wartości pojazdu, gdyż po zakończeniu umowy samochód wraca do leasingodawcy. Dla młodych firm to sposób na dostęp do nowego auta bez dużego wkładu własnego.

Wobec Volkswagena Golfa 1.0 TSI, Corolla oferuje dłuższą gwarancję (3 lata vs 2 lata) i niższe spalanie. Skoda Octavia 1.0 TSI ma większy bagażnik, ale Corolla przewyższa ją niezawodnością i niższymi kosztami serwisu. Mazda 3 1.5 Skyactiv oferuje lepszą dynamikę, lecz Toyota wygrywa spalaniem i ceną leasingu. W segmencie kompaktowym Corolla wyróżnia się stabilnymi ratami leasingu i przewidywalnymi kosztami eksploatacji. Wartość rezydualna Toyoty pozostaje wysoka, co przekłada się na korzystniejsze warunki finansowania. Sieć serwisowa Toyota jest szersza niż konkurencji, co ważne dla firm z flotą pojazdów.