Skoda Superb 2.0 TSI w leasingu od 3800 zł miesięcznie

Skoda Superb III FL z silnikiem 2.0 TSI to wybór dla kierowców ceniących przestronność kombi połączoną z dynamiką benzynowego turbodoładowania. Ten 190-konny agregat zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 7,7 sekundy przy spalaniu 7,1 l/100km. Cena katalogowa 189 900 zł czyni go dostępnym przez leasing od około 3800 zł miesięcznie. Superb w tej konfiguracji trafia do firm potrzebujących reprezentacyjnego auta służbowego oraz rodzin szukających komfortowego samochodu na dłuższe trasy. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na przód zapewniają wygodę codziennego użytkowania, a segment D gwarantuje przestrzeń bagażową typową dla kombi tej klasy.

Wersja 2.0 TSI wyróżnia się na tle innych wariantów Superba połączeniem mocy i elastyczności. W porównaniu z 1.5 TSI oferuje o 40 KM więcej i wyraźnie lepsze osiągi, szczególnie przy wyprzedzaniu. Względem 2.0 TDI ma przewagę cichszej pracy i niższych kosztów serwisu, choć diesel wygrywa w spalaniu na trasie. Wariant iV Plug-in Hybrid kosztuje znacznie więcej, a jego elektryczny zasięg może być niewykorzystany przy intensywnej eksploatacji służbowej. Benzynowy 2.0 TSI to złoty środek - wystarczająco mocny do dynamicznej jazdy, bardziej niezawodny od diesla i tańszy od hybrydy. Automatyczna skrzynia DSG współpracuje z tym silnikiem płynniej niż z mniejszym 1.5 TSI.

Leasing Skoda Superb 2.0 TSI pozwala firmom odliczyć pełny VAT od rat oraz amortyzować samochód, co obniża podstawę opodatkowania. Przy cenie 189 900 zł rata około 3800 zł miesięcznie oznacza możliwość odzyskania około 630 zł VAT-u co miesiąc. Brak konieczności angażowania kapitału własnego w wysokości niemal 190 tysięcy pozwala zachować płynność finansową na rozwój działalności. Leasing operacyjny dodatkowo przenosi ryzyko spadku wartości na leasingodawcę, co przy samochodach premium ma istotne znaczenie. Serwis i ubezpieczenie można włączyć w ratę, upraszczając rozliczenia księgowe. Po zakończeniu umowy firma może wykupić auto po wartości końcowej lub zwrócić bez dodatkowych zobowiązań.

Volkswagen Passat 2.0 TSI oferuje podobne osiągi, ale kosztuje więcej i ma mniejszy bagażnik. Toyota Camry w wersji hybrydowej spala mniej, lecz brak kombi ogranicza praktyczność. Ford Mondeo jest tańszy, ale jego przyszłość na rynku pozostaje niepewna po zapowiedzi wycofania modelu. Superb przewyższa konkurentów przestrzenią bagażową - 660 litrów w kombi to więcej niż w Passacie czy Mondeo. Jakość wykończenia dorównuje niemieckiej konkurencji, a koszty serwisu pozostają niższe niż u premium marek. Gwarancja 5 lat przewyższa standardy segmentu.