Skoda Fabia 1.0 TSI DSG w leasingu od 1900 zł

Skoda Fabia IV generacji z silnikiem 1.0 TSI DSG to propozycja dla kierowców ceniących komfort jazdy automatyczną skrzynią w segmencie B. Ten wariant łączy ekonomiczne spalanie 5.3l/100km z mocą 110 KM i momentem obrotowym 200 Nm, oferując przyspieszenie 0-100 km/h w 9.6 sekundy. Leasing tej konfiguracji pozwala na rozłożenie kosztów zakupu na miesięczne raty od 1900 zł, zachowując płynność finansową firmy. Model skierowany jest do przedsiębiorców prowadzących działalność usługową, przedstawicieli handlowych oraz osób prywatnych preferujących automatyczną transmisję w codziennych dojazdach miejskich i trasach długodystansowych. Cena katalogowa 94 900 zł brutto czyni ten wariant najbardziej zaawansowanym w gamie Fabii pod względem komfortu jazdy.

Wariant 1.0 TSI DSG wyróżnia się w gamie Fabii automatyczną skrzynią dwusprzęgłową, której brak w podstawowym 1.0 MPI. W porównaniu do manualnej wersji 1.0 TSI, automatyczna transmisja DSG eliminuje konieczność operowania sprzęgłem w korkach miejskich, jednocześnie zapewniając szybsze zmiany biegów niż klasyczne automaty. Silnik TSI z turbosprężarką dostarcza o 30% więcej momentu obrotowego w niskich obrotach względem jednostki MPI, co przekłada się na lepszą elastyczność podczas wyprzedzania. Spalanie 5.3l/100km pozostaje konkurencyjne mimo automatycznej skrzyni, a moc 110 KM wystarcza do dynamicznej jazdy w ruchu miejskim i autostradowym. Ten wariant stanowi kompromis między oszczędnością eksploatacyjną a komfortem użytkowania dla kierowców spędzających dużo czasu za kierownicą.

Leasing Skody Fabii 1.0 TSI DSG umożliwia zaliczenie rat do kosztów uzyskania przychodu, redukując podstawę opodatkowania o pełną kwotę miesięcznych płatności. Przedsiębiorcy mogą odzyskać 23% VAT z rat leasingowych, co obniża rzeczywisty koszt finansowania. Brak konieczności angażowania znacznego kapitału własnego pozwala zachować środki na rozwój działalności, a stała rata miesięczna ułatwia planowanie budżetu. Po zakończeniu umowy leasingowej istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu bez dodatkowych zobowiązań. Leasing operacyjny obejmuje dodatkowo ubezpieczenie i serwis, eliminując nieprzewidziane koszty eksploatacyjne. Procedura zawierania umowy jest szybsza niż przy kredycie bankowym, a pojazd może być dostępny w ciągu kilku dni roboczych.

Względem konkurentów jak Ford Fiesta ST-Line czy Volkswagen Polo TSI, Fabia oferuje większy bagażnik (380 l) i lepsze wyposażenie standardowe w tej cenie. Hyundai i20 1.0 T-GDI DCT ma podobne parametry, ale wyższą cenę katalogową o około 8000 zł. Peugeot 208 PureTech EAT8 przewyższa Fabię designem, jednak ustępuje przestronnością wnętrza i niezawodnością automatycznej skrzyni. Toyota Yaris Hybrid oferuje niższe spalanie, ale słabszą dynamikę i wyższy próg cenowy. Fabia 1.0 TSI DSG pozycjonuje się jako racjonalny wybór łączący sprawdzoną technikę koncernu VW z konkurencyjną ceną i niskimi kosztami serwisowymi w sieci dealerskiej Skody.