Renault Clio E-Tech Hybrid 140 w leasingu od 2000 zł

Renault Clio E-Tech Hybrid 140 to nowoczesny hatchback segmentu B, który łączy ekonomię jazdy z komfortem automatycznej skrzyni biegów. Napęd hybrydowy 1.6 E-Tech o mocy 140 KM zapewnia spalanie na poziomie 4,3l/100km przy jednoczesnym zachowaniu dobrej dynamiki (0-100 km/h w 9,9s). Cena katalogowa 99 900 PLN czyni go atrakcyjną propozycją dla firm poszukujących ekonomicznego pojazdu służbowego oraz osób prywatnych zainteresowanych nowoczesnymi rozwiązaniami hybrydowymi. Leasing pozwala na rozłożenie kosztów w czasie przy zachowaniu korzyści podatkowych. Model ten sprawdzi się szczególnie w ruchu miejskim, gdzie system hybrydowy pracuje najefektywniej, oraz w dłuższych trasach dzięki oszczędnemu silnikowi benzynowemu.

Wariant E-Tech Hybrid 140 wyróżnia się na tle pozostałych wersji Clio przede wszystkim automatyczną skrzynią biegów i napędem hybrydowym. W porównaniu do podstawowego 1.0 SCe 75 oferuje znacznie lepszą dynamikę i niższe spalanie, a względem 1.0 TCe 90 zapewnia większy komfort jazdy dzięki automatycznej transmisji. Moc 140 KM i moment obrotowy 250 Nm gwarantują płynne przyspieszanie w ruchu miejskim i pewne wyprzedzanie na trasach pozamiejskich. System hybrydowy pozwala na jazdę w trybie elektrycznym przy niskich prędkościach, co przekłada się na cichą pracę w korkach i dodatkowe oszczędności paliwa. Automatyczna skrzynia E-Tech eliminuje konieczność używania sprzęgła, co szczególnie docenią kierowcy poruszający się głównie po mieście.

Leasing Renault Clio E-Tech Hybrid 140 oferuje szereg korzyści finansowych, szczególnie dla przedsiębiorców. Raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, co pozwala na optymalizację podatkową. Dodatkowo możliwy jest odliczenie VAT od rat oraz kosztów eksploatacji pojazdu. Brak konieczności angażowania znacznego kapitału własnego na zakup auta pozwala firmie zachować płynność finansową. Dla osób prywatnych leasing oznacza stałe, przewidywalne koszty miesięczne bez ryzyka utraty wartości pojazdu. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu samochodu, zwrotu lub wymiany na nowszy model. Rata od 2000 zł miesięcznie czyni ten wariant dostępnym dla szerokiego grona klientów, a hybrydowy napęd zapewnia niskie koszty eksploatacji przez cały okres trwania umowy.

Na tle konkurentów jak Toyota Yaris Hybrid, Honda Jazz e:HEV czy Nissan Micra, Clio E-Tech Hybrid 140 wyróżnia się dobrym stosunkiem mocy do spalania. Toyota Yaris oferuje nieco niższe zużycie paliwa, ale Clio przewyższa ją mocą i przestronnością. Honda Jazz zapewnia większy bagażnik, jednak Renault ma bardziej nowoczesny design i lepsze wyposażenie w standardzie. Nissan Micra w wersji benzynowej jest tańszy, ale brak napędu hybrydowego oznacza wyższe spalanie. Pod względem ceny katalogowej Clio plasuje się w średniej półce segmentu, oferując przy tym zaawansowaną technologię hybrydową i automatyczną skrzynię, które w konkurencji często są dostępne za dopłatą.