Peugeot Rifter 1.2 PureTech - leasing od 1800 zł

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 to kompaktowy van łączący funkcjonalność pojazdu użytkowego z komfortem samochodu osobowego. Silnik 1.2 PureTech o mocy 110 KM i momencie 205 Nm zapewnia wystarczającą dynamikę przy spalaniu 6.2l/100km. Ten wariant sprawdzi się u przedsiębiorców potrzebujących pojazdu do przewozu towarów oraz rodzin szukających przestronnego auta na co dzień. Leasing umożliwia korzystanie z nowego Riftera przy miesięcznej racie od 1800 zł, co czyni go dostępnym dla firm i osób prywatnych. Cena katalogowa 89 900 zł brutto pozycjonuje model w segmencie dostępnych vanów kompaktowych z nowoczesnym wyposażeniem.

Wariant 1.2 PureTech 110 wyróżnia się wśród innych wersji Riftera optymalnym stosunkiem mocy do spalania. W porównaniu z dieslem 1.5 BlueHDi 100 oferuje większą moc (110 vs 100 KM), a względem 1.5 BlueHDi 130 zapewnia niższe koszty eksploatacji dzięki silnikowi benzynowemu. Przyspieszenie 0-100 km/h w 11.7s wystarcza do codziennej jazby miejskiej i trasowej. Moment obrotowy 205 Nm dostępny już przy niskich obrotach ułatwia ruszanie z ładunkiem. Silnik benzynowy eliminuje problemy z filtrem DPF charakterystyczne dla diesli, co szczególnie docenią kierowcy jeżdżący głównie po mieście. Manualną skrzynię biegów docenią osoby preferujące pełną kontrolę nad pojazdem.

Leasing Peugeot Rifter 1.2 PureTech przynosi konkretne korzyści finansowe i podatkowe. Przedsiębiorcy mogą odliczyć 100% VAT od rat leasingowych oraz zaliczać raty do kosztów uzyskania przychodu, obniżając podstawę opodatkowania. Brak konieczności angażowania dużego kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową firmy. Stała rata miesięczna od 1800 zł ułatwia planowanie budżetu na najbliższe lata. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za symboliczną kwotę lub zwrotu bez dodatkowych zobowiązań. Leasing operacyjny obejmuje często dodatkowe usługi jak ubezpieczenie czy serwis, co upraszcza obsługę pojazdu i eliminuje nieprzewidziane koszty napraw.

Względem konkurentów jak Volkswagen Golf, Toyota Corolla czy Skoda Octavia, Rifter oferuje znacznie większą przestrzeń ładunkową przy zbliżonej cenie leasingu. Golf przewyższa go wykończeniem wnętrza, ale ustępuje praktyczności. Corolla zapewnia większą niezawodność, lecz ma mniejszy bagażnik. Octavia oferuje więcej miejsca dla pasażerów, ale Rifter wygrywa możliwościami transportowymi. Spalanie 6.2l/100km plasuje Riftera w średniej stawce segmentu. Wybór zależy od priorytetów - Rifter to rozwiązanie dla osób ceniących maksymalną funkcjonalność przy akceptowalnych kosztach eksploatacji.