Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 w leasingu od 3600 zł

Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 to flagowa wersja francuskiego SUV-a, która łączy przestronność 7-miejscowego wnętrza z dynamiką silnika o mocy 180 KM. Ten wariant wyróżnia się automatyczną skrzynią biegów EAT8 i przyspieszeniem 0-100 km/h w 8,9 sekundy, oferując komfort jazdy na najwyższym poziomie. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla firm i przedsiębiorców szukających reprezentacyjnego pojazdu z możliwością optymalizacji podatkowej. Przy cenie katalogowej 179 900 zł, miesięczna rata leasingu od 3600 zł czyni ten SUV dostępnym bez konieczności angażowania dużego kapitału własnego. Model skierowany jest do rodzin potrzebujących przestrzeni oraz firm wymagających komfortowego i oszczędnego transportu - spalanie 7,6 l/100km to rozsądny wynik jak na SUV tej klasy.

Wariant 1.6 PureTech 180 stanowi złoty środek w gamie silnikowej Peugeot 5008. W porównaniu z podstawowym 1.2 PureTech 130, oferuje o 50 KM więcej mocy i automatyczną skrzynię biegów, co przekłada się na znacznie lepszą dynamikę i komfort jazdy. Względem diesla 1.5 BlueHDi 130, benzynowy silnik zapewnia cichszą pracę i niższe koszty serwisowe, choć przy nieznacznie wyższym spalaniu. Moment obrotowy 250 Nm dostępny już od niskich obrotów gwarantuje płynne przyspieszanie z automatem EAT8. Ten wariant to wybór dla kierowców ceniących sobie komfort automatycznej skrzyni i wystarczającą moc do pewnego wyprzedzania, szczególnie przy pełnym obłożeniu 7-osobowego wnętrza. Dodatkowo, benzynowy silnik PureTech to sprawdzona jednostka o dobrej niezawodności.

Leasing Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 przynosi konkretne korzyści finansowe, szczególnie dla przedsiębiorców. Rata leasingowa stanowi koszt uzyskania przychodu, co pozwala na odliczenie pełnej kwoty od podstawy opodatkowania. VAT od rat można rozliczyć zgodnie z proporcją użytkowania służbowego pojazdu. W przypadku leasingu operacyjnego, pojazd nie obciąża bilansu firmy, co poprawia wskaźniki finansowe. Brak konieczności angażowania dużego kapitału własnego - wystarczy wpłata początkowa, zwykle 10-20% wartości pojazdu. Po zakończeniu umowy możliwość wykupu auta za symboliczną kwotę lub zwrot i wybór nowego modelu. Stałe, przewidywalne raty ułatwiają planowanie budżetu, a możliwość włączenia ubezpieczenia i serwisu w ratę dodatkowo upraszcza zarządzanie kosztami eksploatacji.

Wobec Volkswagen Passat, Peugeot 5008 oferuje znacznie więcej miejsca dzięki 7-miejscowej konfiguracji i wyższej pozycji za kierownicą charakterystycznej dla SUV-a. Toyota Camry przewyższa go niezawodnością i niższymi kosztami serwisu, ale ustępuje praktyczności - brak trzeciego rzędu siedzeń. Skoda Superb konkuruje przestronnym bagażnikiem i niższą ceną, jednak 5008 wygrywa uniwersalnością zastosowania i nowocześniejszym designem wnętrza z cyfrowym kokpitem i-Cockpit. Pod względem spalania wszystkie modele oscylują w podobnych granicach 7-8 l/100km. Peugeot wyróżnia się także bogatym wyposażeniem standardowym w tej cenie.