Peugeot 208 1.2 PureTech 100 w leasingu od 1800 zł

Peugeot 208 II generacji to kompaktowy hatchback, który łączy miejską zwrotność z nowoczesną technologią. Wariant 1.2 PureTech 100 KM wyróżnia się automatyczną skrzynią biegów i spalaniem 5,6 l/100km, co czyni go praktycznym wyborem dla kierowców ceniących komfort jazdy w korku. Trzycylindrowy silnik benzynowy o mocy 100 KM i momencie obrotowym 205 Nm zapewnia wystarczającą dynamikę do codziennego użytkowania, osiągając 100 km/h w 10,1 sekundy. Leasing tego modelu pozwala na korzystanie z nowego samochodu bez angażowania pełnej kwoty zakupu, co szczególnie docenią przedsiębiorcy i osoby prywatne szukające przewidywalnych kosztów eksploatacji. Cena katalogowa 89 900 PLN brutto plasuje ten wariant w średnim segmencie oferty marki francuskiej.

Wariant 1.2 PureTech 100 KM stanowi złoty środek w gamie Peugeot 208, oferując więcej mocy niż podstawowy PureTech 75 (o 25 KM), przy zachowaniu rozsądnego spalania. W przeciwieństwie do elektrycznego e-208, nie wymaga planowania tras pod kątem ładowania i oferuje pełną swobodę podróżowania. Automatyczna skrzynia biegów wyróżnia ten wariant spośród wielu konkurentów w segmencie B, gdzie manualne przekładnie wciąż dominują. Moment obrotowy 205 Nm dostępny już od niskich obrotów zapewnia elastyczność w ruchu miejskim, a spalanie 5,6 l/100km pozostaje konkurencyjne wobec innych automatów w tej klasie. Napęd na przednie koła FWD gwarantuje dobrą trakcję przy niższych kosztach serwisowych niż systemy AWD.

Leasing Peugeot 208 1.2 PureTech 100 oferuje znaczące korzyści finansowe, szczególnie dla przedsiębiorców. Raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania. Przy szacunkowej racie od 1800 zł miesięcznie, całkowity koszt finansowania rozkłada się na okres umowy, poprawiając płynność finansową. Brak konieczności angażowania pełnej kwoty 89 900 PLN pozwala zachować kapitał obrotowy na inne inwestycje. W leasingu operacyjnym dodatkowo można odliczyć VAT od rat oraz kosztów eksploatacji, co przy regularnym użytkowaniu służbowym generuje realne oszczędności. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu w atrakcyjnej cenie resztkowej lub przejścia na nowszy model bez konieczności zajmowania się sprzedażą.

W segmencie kompaktowych hatchbacków Peugeot 208 1.2 PureTech 100 konkuruje z Renault Clio TCe 100, Opel Corsa 1.2 Turbo oraz Volkswagen Polo 1.0 TSI. Przewagą Peugeota jest standardowa automatyczna skrzynia biegów, podczas gdy konkurenci często oferują automat za dopłatą. Spalanie 5,6 l/100km plasuje się na poziomie rywali, choć Polo TSI może być nieco oszczędniejszy. Cena katalogowa 89 900 PLN sytuuje 208 w górnej części segmentu, ale bogatsza standardowa specyfikacja i automatyczna skrzynia uzasadniają różnicę. Moment obrotowy 205 Nm przewyższa większość konkurentów z podobną mocą, co przekłada się na lepszą elastyczność jazdy.