Opel Crossland 1.2 Turbo - leasing od 2000 zł miesięcznie

Opel Crossland 1.2 Turbo 110 KM to praktyczny wybór dla rodzin poszukujących kompaktowego SUV-a z rozsądnymi kosztami eksploatacji. Silnik 1.2 Turbo generuje 110 KM i 205 Nm momentu obrotowego, zapewniając wystarczającą moc przy spalaniu 5,7 l/100km. Facelift z 2021 roku wprowadził odświeżony design i poprawione wyposażenie. Leasing tego modelu pozwala na comiesięczne rozłożenie kosztów przy zachowaniu płynności finansowej. Crossland sprawdzi się w codziennej eksploatacji miejskiej i trasach podmiejskich, oferując podwyższoną pozycję za kierownicą i praktyczną przestrzeń bagażową. Cena katalogowa 99 900 zł plasuje go w przystępnym segmencie kompaktowych SUV-ów.

Wariant 1.2 Turbo 110 KM z manualną skrzynią biegów stanowi optymalny kompromis między osiągami a ekonomiką. W porównaniu do mocniejszej wersji 1.2 Turbo 130 KM AT8, oferuje niższe koszty zakupu i serwisu, zachowując zadowalającą dynamikę (0-100 km/h w 10,1s). Względem diesla 1.5 110 KM, benzynowy turbo charakteryzuje się cichszą pracą i niższymi kosztami serwisu, przy nieznacznie wyższym spalaniu. Napęd na przód (FWD) zapewnia przewidywalne prowadzenie, a manualna skrzynia daje pełną kontrolę nad jednostką napędową. Ten wariant szczególnie docenią kierowcy preferujący tradycyjne rozwiązania techniczne i świadome koszty eksploatacji.

Leasing Opel Crossland umożliwia korzystanie z nowego samochodu bez angażowania znacznego kapitału własnego. Miesięczne raty od 2000 zł pozwalają na zachowanie płynności finansowej i inwestowanie środków w inne obszary. Przedsiębiorcy mogą odliczyć VAT od rat leasingowych i zaliczyć je do kosztów uzyskania przychodu, co przekłada się na realne oszczędności podatkowe. Leasing operacyjny obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie AC i assistance, redukując dodatkowe obciążenia finansowe. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu i wyboru nowego modelu. Brak konieczności martwienia się o deprecjację wartości stanowi dodatkową korzyść tej formy finansowania.

Na tle konkurentów jak Peugeot 2008, Nissan Juke czy Renault Captur, Crossland wyróżnia się przestronnością wnętrza i praktycznością. Spalanie 5,7 l/100km plasuje go w czołówce segmentu pod względem ekonomii. Cena katalogowa 99 900 zł jest konkurencyjna względem podobnie wyposażonych wariantów rywali. Silnik 1.2 Turbo oferuje lepszą elastyczność niż atmosferyczne jednostki konkurencji, choć ustępuje mocą niektórym turbodoładowanym alternatywom. Pozycja za kierownicą i widoczność przewyższają klasyczne hatchbacki, zachowując zwrotność w mieście.