Opel Astra 1.2 Turbo 130 KM w leasingu od 2600 zł

Opel Astra szóstej generacji (L) to kompaktowy hatchback, który łączy niemiecką precyzję wykonania z nowoczesną technologią. Wariant 1.2 Turbo 130 KM z automatyczną skrzynią AT8 to wybór dla kierowców ceniących komfort jazdy miejskiej i długodystansowej. Trójcylindrowy silnik benzynowy o mocy 130 KM i momencie obrotowym 230 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 9,2 sekundy przy spalaniu 6,1 l/100 km. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców i osób prywatnych, które chcą korzystać z nowego samochodu bez angażowania znacznego kapitału własnego. Cena katalogowa 129 900 zł brutto czyni Astrę konkurencyjną wobec premium hatchbacków segmentu C.

Wariant 1.2 Turbo 130 KM wyróżnia się optymalnym balansem mocy i ekonomii. W porównaniu do słabszej wersji 1.2 Turbo 110 KM oferuje o 20 KM więcej przy minimalnie wyższym spalaniu. Automatyczna skrzynia AT8 to znacząca przewaga nad manualną - zapewnia płynność jazdy w korkach i komfort na autostradzie. Względem diesla 1.5 130 KM, benzynowy silnik jest cichszy, tańszy w serwisie i nie wymaga AdBlue. Plug-in Hybrid 180 KM oferuje większą moc, ale jego cena przekracza budżet wielu klientów. Ten wariant to złoty środek - wystarczająca moc do wyprzedzania, nowoczesny automat i przystępne koszty eksploatacji.

Leasing Opel Astra 1.2 Turbo pozwala na korzyści podatkowe dla firm - raty stanowią koszt uzyskania przychodu, a VAT można odliczyć. Przy racie od 2600 zł miesięcznie i typowej wpłacie własnej 20-30%, początkowy wydatek wynosi około 26-39 tys. zł. Brak konieczności angażowania pełnej kwoty 129 900 zł oznacza zachowanie płynności finansowej. Leasing obejmuje zazwyczaj ubezpieczenie AC i assistance, co upraszcza budżetowanie kosztów. Po zakończeniu umowy możliwy jest wykup samochodu za wartość rezydualną lub zwrot bez dodatkowych zobowiązań. Dla przedsiębiorców to także sposób na budowanie historii kredytowej bez obciążania bilansu.

Wobec Volkswagena Golfa, Astra oferuje więcej wyposażenia standardowego w podobnej cenie, choć Golf ma wyższą wartość rezydualną. Toyota Corolla przewyższa niezawodnością, ale Astra jest dynamiczniejsza i lepiej wyposażona. Skoda Octavia oferuje większy bagażnik i przestrzeń, jednak Astra ma nowocześniejszy design i technologie. W leasingu Astra często wygrywa konkurencyjnymi ratami dzięki atrakcyjnym programom finansowym Stellantis Financial Services. Spalanie 6,1 l/100 km plasuje ją w czołówce segmentu, a 8-biegowy automat to standard wyższy niż w podstawowych wersjach konkurentów.