Mercedes EQC 400 w leasingu od 9200 zł miesięcznie

Mercedes-Benz EQC 400 to pierwszy w pełni elektryczny SUV niemieckiej marki, który łączy luksus klasy premium z zeroemisyjną technologią. Model wyposażony w dwa silniki elektryczne generuje moc 408 KM i moment obrotowy 760 Nm, zapewniając przyspieszenie 0-100 km/h w 5,1 sekundy. Napęd na wszystkie koła AWD gwarantuje pewność prowadzenia w każdych warunkach. EQC to propozycja dla przedsiębiorców i firm poszukujących prestiżowego pojazdu służbowego z korzyściami podatkowymi wynikającymi z napędu elektrycznego. Segment E-SUV premium oferuje przestronność, komfort i zaawansowane technologie wspomagające kierowcę. Cena katalogowa 459 000 zł brutto czyni z EQC 400 inwestycję w przyszłość motoryzacji bez rezygnacji z luksusu.

EQC 400 wyróżnia się jako jedyny wariant w gamie, oferując optymalną równowagę między osiągami a efektywnością. Moc 408 KM plasuje go w gronie najsilniejszych elektrycznych SUV-ów premium, przewyższając konkurencję pod względem momentu obrotowego (760 Nm). Napęd AWD to standard, którego nie oferują wszystkie elektryczne modele konkurencji. Zasięg około 400 km w cyklu WLTP wystarcza na codzienne użytkowanie miejskie i międzymiastowe. System szybkiego ładowania DC pozwala naładować baterię do 80% w około 40 minut. Wnętrze zachowuje charakterystyczny dla Mercedesa poziom wykończenia z systemem MBUX i dwoma 10,25-calowymi ekranami. W przeciwieństwie do spalinowych odpowiedników, EQC oferuje ciszę pracy i natychmiastową dostępność pełnego momentu obrotowego.

Leasing Mercedes EQC 400 przynosi znaczące korzyści podatkowe dla przedsiębiorców. Pojazdy elektryczne można amortyzować jednorazowo w 100% wartości, co oznacza możliwość odliczenia pełnej kwoty 459 000 zł od podstawy opodatkowania w pierwszym roku. Raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, dodatkowo obniżając obciążenia podatkowe. Brak akcyzy i niższa stawka VAT na energię elektryczną przekładają się na mniejsze koszty eksploatacji. Firmy mogą skorzystać z dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych w ramach programów NFOŚiGW. Rata od 9200 zł miesięcznie przy odpowiedniej wpłacie własnej pozwala rozłożyć inwestycję w czasie, zachowując płynność finansową. Wartość rezydualna elektrycznych Mercedesów pozostaje stabilna dzięki rosnącemu popytowi na pojazdy zeroemisyjne.

W segmencie elektrycznych SUV-ów premium EQC 400 konkuruje z Audi e-tron 55 quattro i BMW iX xDrive40. Audi oferuje podobną moc (408 KM), ale wyższy moment obrotowy i nieco większy zasięg. BMW iX przewyższa EQC zasięgiem (400+ km), ale kosztuje znacznie więcej. Pod względem wykończenia wnętrza Mercedes zachowuje przewagę dzięki sprawdzonemu systemowi MBUX i materiałom premium. Cena EQC plasuje się pośrodku stawki - drożej niż podstawowe wersje konkurentów, ale taniej od topowych wariantów. Sieć serwisowa Mercedes-Benz jest najszersza w Polsce, co ma znaczenie przy serwisowaniu zaawansowanych systemów elektrycznych.