LeasingAktualna generacja

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G w leasingu od 3400 zł

Sportowy kabriolet z napędem na tył i 184-konnym silnikiem. Sprawdź warunki leasingu i oblicz swoją ratę w kalkulatorze.

Szacunkowa rata od

2832/mies.

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G 184

Mazda MX-5 2.0 Skyactiv-G to prawdziwy roadster dla miłośników jazdy sportowej. Silnik 2.0 o mocy 184 KM i momencie 205 Nm zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 6,5 sekundy, zachowując przy tym rozsądne spalanie na poziomie 7,4 l/100km. Napęd na tylną oś w połączeniu z manualną skrzynią biegów gwarantuje autentyczne doznania z jazdy. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców i osób prywatnych, którzy chcą cieszyć się sportowym charakterem bez konieczności zamrażania całej kwoty zakupu. Cena katalogowa 169 900 zł może zostać rozłożona na comiesięczne raty, co czyni ten wyjątkowy samochód bardziej dostępnym. MX-5 to wybór dla tych, którzy cenią sobie emocje z jazdy i nie boją się wyróżnić na drodze.

Specyfikacja techniczna

Silnik

2.0 Skyactiv-G

Pojemność

1998 cm³

Moc

184 KM (135 kW)

Moment obrotowy

205 Nm

Paliwo

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Tylny (RWD)

0-100 km/h

6.5 s

Prędkość maksymalna

219 km/h

Spalanie

7.4 l/100km

Emisja CO₂

167 g/km

Cena katalogowa

169 900 zł

Dlaczego 2.0 Skyactiv-G 184?

Wersja 2.0 Skyactiv-G to najmocniejszy wariant MX-5 dostępny w gamie, oferujący znacznie więcej mocy niż podstawowa jednostka 1.5 o mocy 132 KM. Różnica 52 KM przekłada się na lepsze przyspieszenie i większe rezerwy mocy podczas wyprzedzania. Silnik 2.0 charakteryzuje się również wyższym momentem obrotowym (205 vs 152 Nm), co oznacza lepszą elastyczność jazdy w niższych obrotach. Dla kierowców ceniących sportowy charakter jazdy, ten wariant oferuje bardziej angażujące doznania, szczególnie na krętych drogach. Napęd RWD w połączeniu z niską masą nadwozia (około 1050 kg) zapewnia doskonałą równowagę i precyzję prowadzenia. To wybór dla osób, które traktują jazdę jako przyjemność, a nie tylko środek transportu.

Korzyści leasing

Leasing Mazdy MX-5 pozwala na korzystanie z samochodu bez angażowania pełnej kwoty zakupu, co jest szczególnie korzystne przy sportowych modelach o wysokiej wartości. Miesięczne raty od 3400 zł umożliwiają lepsze zarządzanie budżetem i zachowanie płynności finansowej. Dla przedsiębiorców leasing oferuje korzyści podatkowe - raty można zaliczyć w koszty działalności gospodarczej, a VAT od rat podlega odliczeniu. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu i wyboru nowego modelu. Leasing eliminuje również ryzyko związane z deprecjacją wartości samochodu - to problem leasingodawcy. Dodatkowo, wiele umów leasingowych obejmuje pakiety serwisowe, co zapewnia przewidywalność kosztów eksploatacji przez cały okres trwania umowy.

Porównanie z konkurencją

W porównaniu z konkurentami jak Volkswagen Golf, Toyota Corolla czy Skoda Octavia, Mazda MX-5 reprezentuje zupełnie inną filozofię. Podczas gdy wymienione modele to praktyczne samochody rodzinne z nadwoziem hatchback lub kombi, MX-5 to dwumiejscowy kabriolet skoncentrowany na przyjemności z jazdy. Golf oferuje większą praktyczność i lepsze wyposażenie technologiczne, Corolla słynie z niezawodności i niskich kosztów eksploatacji, a Octavia zapewnia dużo przestrzeni za podobne pieniądze. MX-5 wygrywa jednak w kategorii emocji - napęd RWD, niska masa i sportowe prowadzenie to cechy, których nie znajdziemy w żadnym z konkurentów. To wybór serca, nie rozumu.

Często zadawane pytania

Jaka jest minimalna wpłata własna przy leasingu MX-5?
Wpłata własna przy leasingu Mazdy MX-5 zazwyczaj wynosi 10-30% wartości pojazdu, czyli od około 17 000 do 51 000 zł. Wysokość wpłaty wpływa na miesięczną ratę - im wyższa wpłata, tym niższa rata. Niektórzy leasingodawcy oferują również opcję leasingu bez wpłaty własnej.
Czy można leasingować MX-5 jako osoba prywatna?
Tak, Mazda MX-5 jest dostępna zarówno w leasingu operacyjnym dla firm, jak i w leasingu konsumenckim dla osób prywatnych. Leasing prywatny ma inne warunki niż firmowy i nie oferuje korzyści podatkowych, ale pozwala na korzystanie z samochodu bez pełnego zakupu.
Jakie są koszty eksploatacji MX-5 2.0 poza ratą leasingu?
Poza ratą leasingu należy liczyć się z kosztami paliwa (spalanie 7,4 l/100km), ubezpieczenia (wyższe dla sportowych kabrioletów), serwisu oraz opon. Roczne koszty eksploatacji mogą wynosić 8-12 tysięcy złotych w zależności od przebiegu i stylu jazdy.
Czy MX-5 nadaje się na samochód na co dzień?
MX-5 to dwumiejscowy kabriolet o ograniczonej praktyczności - mały bagażnik i brak tylnych siedzeń. Sprawdzi się jako drugi samochód lub dla osób bez rodziny, które cenią sportowy charakter nad praktyczność. Na co dzień wymaga kompromisów w kwestii przestrzeni ładunkowej.
Jaka jest wartość rezydualna MX-5 po leasingu?
Wartość rezydualna Mazdy MX-5 po 3-4 latach leasingu wynosi zazwyczaj 45-55% ceny katalogowej, czyli około 76-93 tysięcy złotych. MX-5 dobrze trzyma wartość dzięki kultowemu statusowi i ograniczonej podaży na rynku wtórnym.
Czy dostępne są pakiety serwisowe w leasingu MX-5?
Większość firm leasingowych oferuje pakiety serwisowe dla MX-5, obejmujące przeglądy, naprawy i wymianę części eksploatacyjnych. Koszt takiego pakietu to około 100-200 zł miesięcznie dodatkowo do raty. Pakiet zapewnia przewidywalność kosztów i profesjonalną obsługę w ASO Mazda.

Kalkulator rat

Leasing

20% (33 980 zł)
0%50%
30% (50 970 zł)
0%50%

Szacunkowa rata miesięczna

3204

netto: 2605

Wpłata własna33 980
Wartość wykupu50 970
Kwota do sfinansowania84 950
Cena katalogowa169 900
Łączny koszt200 305
Koszt finansowania+30 405

Kalkulacja ma charakter orientacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Ostateczne warunki finansowania zależą od oferty leasingodawcy, Twojej zdolności kredytowej oraz aktualnych warunków rynkowych.

Zapytaj o ofertę

Otrzymaj spersonalizowaną ofertę leasing na Mazda MX-5.

Wyślij zapytanie

lub zadzwoń: +48 123 456 789

Inne wersje MX-5 ND (2015-)

Podobne samochody