Mazda MX-5 1.5 w leasingu od 3000 zł miesięcznie

Mazda MX-5 1.5 Skyactiv-G to najmocniejszy wariant podstawowej jednostki napędowej w kultowym roadsterze. Silnik 132 KM zapewnia dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 8,3 sekundy przy spalaniu 6,9 l/100km. Ten model skierowany jest do kierowców ceniących autentyczne doznania z jazdy - manualna skrzynia biegów i napęd RWD gwarantują pełną kontrolę nad pojazdem. Leasing umożliwia korzystanie z tego wyjątkowego samochodu bez konieczności angażowania pełnej kwoty 149 900 zł. Rozłożenie kosztów na raty miesięczne od 3000 zł czyni MX-5 dostępną dla szerszego grona entuzjastów motoryzacji. Kompaktowe wymiary segmentu C sprawiają, że auto sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na weekendowych trasach.

Wariant 1.5 Skyactiv-G stanowi optymalny kompromis między osiągami a ekonomią eksploatacji. W porównaniu z mocniejszą wersją 2.0 Skyactiv-G 184 KM, jednostka 1.5 oferuje niższe koszty ubezpieczenia i mniejsze spalanie przy zachowaniu charakterystycznego dla MX-5 charakteru jazdy. Moment obrotowy 152 Nm dostępny jest w szerokim zakresie obrotów, co przekłada się na elastyczność w codziennej jeździe. Manualna skrzynia biegów pozwala w pełni wykorzystać potencjał silnika i cieszyć się precyzyjnym sterowaniem. Napęd RWD w połączeniu z niską masą pojazdu zapewnia doskonałą równowagę i przewidywalność zachowania na zakrętach. Ten wariant idealnie oddaje filozofię Jinba Ittai - jedności kierowcy z maszyną.

Leasing Mazdy MX-5 pozwala na natychmiastowe korzystanie z samochodu bez zamrażania znacznego kapitału. Raty od 3000 zł miesięcznie są przewidywalne i ułatwiają planowanie budżetu domowego. W przypadku działalności gospodarczej, raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, co przekłada się na korzyści podatkowe. Brak konieczności wpłaty pełnej kwoty 149 900 zł oznacza możliwość inwestowania środków w inne cele. Leasing często obejmuje pakiety serwisowe, co eliminuje nieprzewidziane koszty napraw w okresie gwarancji. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu, zwrotu lub przejścia na nowszy model. Elastyczne warunki umowy pozwalają dostosować parametry do indywidualnych potrzeb finansowych.

W zestawieniu z Volkswagenem Golf, Toyota Corollą czy Skodą Octavia, Mazda MX-5 oferuje unikalne doświadczenie jazdy kabriolet z napędem RWD. Konkurenci to praktyczne samochody rodzinne, podczas gdy MX-5 to czysto sportowy roadster. Golf i Corolla mają napęd FWD i większą praktyczność, ale nie dorównują MX-5 w kwestii emocji z jazdy. Octavia oferuje więcej miejsca, lecz brakuje jej charakteru sportowego. Pod względem spalania MX-5 (6,9 l/100km) wypada porównywalnie do konkurentów. Cena katalogowa 149 900 zł plasuje MX-5 w wyższym segmencie, ale za wyjątkową koncepcję dwumiejscowego kabrioletu.