Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G w leasingu od 2400 zł

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 122 to kompaktowy SUV, który łączy miejską zwrotność z podwyższoną pozycją za kierownicą. Ten wariant z 122-konnym silnikiem benzynowym i manualną skrzynią biegów oferuje spalanie na poziomie 6.6l/100km przy przyspieszeniu 0-100 km/h w 10.7 sekundy. Moment obrotowy 213 Nm zapewnia komfortową jazdę w ruchu miejskim. Model skierowany jest do osób ceniących japoński design, niezawodność marki Mazda oraz ekonomiczną eksploatację. Napęd na przód (FWD) sprawdza się w codziennym użytkowaniu, a cena katalogowa 119 900 PLN czyni go atrakcyjną propozycją w segmencie kompaktowych SUV-ów. Leasing pozwala na dostęp do tego modelu przy miesięcznych ratach od 2400 zł.

Wariant 2.0 Skyactiv-G 122 z manualną skrzynią wyróżnia się najniższym spalaniem w gamie CX-30 oraz przystępną ceną eksploatacji. W porównaniu z wersją automatyczną (2.0 Skyactiv-G 122 AT) oferuje większą kontrolę nad jednostką napędową i niższe koszty serwisu. Względem topowego e-Skyactiv-X 186 AWD jest znacznie tańszy w zakupie i eksploatacji, choć oferuje mniejszą moc. Silnik 2.0 Skyactiv-G wykorzystuje technologię wysokiej kompresji, co przekłada się na lepszą efektywność paliwową. Manualna skrzynia 6-biegowa zapewnia precyzyjne przełączanie, a napęd FWD wystarcza dla większości kierowców. Ten wariant to złoty środek między ceną, osiągami a ekonomiką - odpowiedni dla osób szukających niezawodnego SUV-a do codziennej jazdy.

Leasing Mazdy CX-30 pozwala na użytkowanie nowego samochodu bez angażowania pełnej kwoty zakupu. Rata od 2400 zł miesięcznie obejmuje amortyzację pojazdu, co przekłada się na przewidywalne koszty miesięczne. Przedsiębiorcy mogą odliczyć VAT od rat oraz wpisać je w koszty działalności, co obniża podstawę opodatkowania. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną lub zwrotu bez dodatkowych zobowiązań. Leasing eliminuje ryzyko utraty wartości - to operator leasingowy ponosi ryzyko rynkowe. Dodatkowo umowa może obejmować pakiety serwisowe, ubezpieczenie czy assistance, co upraszcza eksploatację. Brak konieczności kredytowania pełnej kwoty 119 900 PLN pozwala zachować płynność finansową na inne inwestycje.

Względem Volkswagena Golfa, CX-30 oferuje wyższą pozycję za kierownicą i większy prześwit, co docenią kierowcy preferujący SUV-y. Toyota Corolla przewyższa spalaniem, ale CX-30 ma bardziej premium wnętrze i lepsze wyciszenie. Skoda Octavia oferuje większy bagażnik, jednak Mazda wyróżnia się designem i jakością wykończenia. W leasingu CX-30 konkuruje ratami z tymi modelami, oferując jednocześnie unikalny japoński charakter i niezawodność marki. Silnik Skyactiv-G to sprawdzona konstrukcja, a 5-letnia gwarancja producenta dodaje pewności. CX-30 to wybór dla osób ceniących indywidualny styl nad masowość niemieckich czy czeskich konkurentów.