Lexus NX 350h w leasingu od 5800 zł miesięcznie

Lexus NX 350h to hybrydowy SUV klasy premium, który łączy japońską niezawodność z nowoczesną technologią. Napęd hybrydowy 2.5 o mocy 244 KM zapewnia dynamiczną jazdę (0-100 km/h w 7,7s) przy oszczędnym spalaniu 6,3l/100km. System AWD gwarantuje pewność na każdej nawierzchni, a automatyczna skrzynia biegów komfort jazdy. To propozycja dla kierowców ceniących ekologię bez kompromisów w kwestii osiągów. Cena katalogowa 289 900 zł plasuje model w segmencie premium, ale leasing umożliwia dostęp do tej technologii przy miesięcznych ratach od 5800 zł. Idealny wybór dla firm szukających reprezentacyjnego pojazdu z niskimi kosztami eksploatacji oraz osób prywatnych stawiających na prestiż i ekonomię.

NX 350h wyróżnia się w gamie Lexusa jako złoty środek między wydajnością a oszczędnością. W porównaniu do podstawowego NX 250 (203 KM) oferuje o 41 KM więcej mocy przy podobnym spalaniu. Względem topowego NX 450h+ ma prostszy system hybrydowy bez konieczności ładowania z gniazdka, co eliminuje ograniczenia związane z infrastrukturą ładowania. Napęd AWD to standard, podczas gdy konkurenci często oferują go jako opcję. Automatyczna skrzynia e-CVT zapewnia płynność jazdy charakterystyczną dla hybryd Toyoty/Lexusa. Moment obrotowy 239 Nm dostępny od niskich obrotów czyni jazdę miejską komfortową, a przyspieszenie 7,7s do setki konkurencyjne wobec spalinowych SUV-ów tej klasy.

Leasing NX 350h przynosi wymierne korzyści finansowe i podatkowe. Firmy mogą odliczyć 50% VAT od rat oraz amortyzować pojazd, co znacząco obniża rzeczywisty koszt użytkowania. Brak konieczności zamrażania kapitału na zakup pozwala zachować płynność finansową. Hybrydowy napęd oznacza niższe koszty paliwa - przy przebiegu 20 000 km rocznie oszczędność względem spalinowego SUV-a może wynieść 2000-3000 zł rocznie. Dodatkowo hybrydy są zwolnione z opłat w strefach czystego transportu w miastach. Leasing eliminuje ryzyko utraty wartości pojazdu, a po zakończeniu umowy można wymienić auto na nowszy model. Serwis u autoryzowanego dealera Lexusa w ramach pakietów serwisowych zapewnia przewidywalne koszty utrzymania.

Względem Volkswagena Passata NX 350h oferuje wyższe zawieszenie, napęd AWD i lepsze wykończenie wnętrza, ale za wyższą cenę. Toyota Camry Hybrid ma podobny napęd, lecz brak jej prestiżu marki Lexus i napędu na cztery koła. Skoda Superb przewyższa pojemność bagażnika, ale ustępuje w jakości materiałów i systemach bezpieczeństwa. NX 350h wyróżnia się najbardziej zaawansowanym pakietem Lexus Safety System+ oraz najwyższą kulturą pracy napędu hybrydowego. Spalanie 6,3l/100km plasuje go w czołówce segmentu SUV-ów premium.