Lexus IS 300h w leasingu od 5600 zł miesięcznie

Lexus IS 300h to hybrydowy sedan klasy premium, który łączy japońską niezawodność z dynamiką napędu tylnego. Napęd hybrydowy 2.5 o mocy 223 KM zapewnia spalanie na poziomie 5.3l/100km, co czyni go ekonomicznym wyborem w segmencie D. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców i firm poszukujących reprezentacyjnego pojazdu z niskimi kosztami eksploatacji. Cena katalogowa 279 900 zł brutto przekłada się na raty leasingowe od 5600 zł miesięcznie, w zależności od wpłaty własnej i okresu umowy. Model skierowany jest do klientów ceniących komfort jazdy, prestiż marki oraz korzyści podatkowe wynikające z leasingu operacyjnego. Facelift z 2020 roku wprowadził odświeżony design i ulepszone systemy bezpieczeństwa.

IS 300h wyróżnia się w gamie Lexusa jako jedyna hybrydowa opcja w tej klasie. W porównaniu do IS 300 (245 KM, silnik benzynowy) oferuje znacznie niższe spalanie przy niewielkiej stracie mocy. Napęd RWD zapewnia lepsze właściwości jezdne niż w konkurencyjnych sedanach z napędem przednim. Czas przyspieszenia 8.3s do 100 km/h plasuje model w środku stawki, ale kluczową zaletą jest ekonomia - spalanie o 2-3 litry niższe niż w IS 500 V8. Hybrydowy układ napędowy CVT gwarantuje płynność jazdy miejskiej, a moment obrotowy 221 Nm dostępny od niskich obrotów ułatwia wyprzedzanie. System Lexus Safety System+ 2.0 w standardzie oraz wykończenie wnętrza materiałami premium uzasadniają wyższą cenę względem podstawowego IS 300.

Leasing operacyjny Lexusa IS 300h umożliwia zaliczenie pełnej raty do kosztów uzyskania przychodu, co przy stawce podatkowej 19% daje realną oszczędność 1064 zł miesięcznie. Brak konieczności angażowania kapitału własnego w wysokości pełnej ceny pojazdu pozwala zachować płynność finansową firmy. Stała rata przez cały okres umowy ułatwia planowanie budżetu, a możliwość wykupu pojazdu po zakończeniu leasingu za wartość rezydualną (zwykle 30-40% ceny katalogowej) daje elastyczność. Koszty serwisu można włączyć w ratę leasingową, co dodatkowo upraszcza rozliczenia księgowe. Dla hybrydowego Lexusa dostępne są często preferencyjne warunki leasingowe ze względu na niską emisję CO2 i wysoką wartość rezydualną marki premium.

Względem Volkswagena Passata, IS 300h oferuje napęd tylny i wyższy prestiż marki, ale za cenę około 80 000 zł wyższą. Toyota Camry Hybrid ma podobny napęd hybrydowy i spalanie, lecz napęd przedni i mniejszy prestiż przy cenie niższej o 50 000 zł. Skoda Superb przewyższa pojemnością bagażnika i przestrzenią, ale nie oferuje napędu hybrydowego ani tylnego. W leasingu IS 300h ma najwyższą ratę, ale również najlepszą wartość rezydualną, co przekłada się na korzystniejszy wykup końcowy. Jakość wykończenia i niezawodność Lexusa przewyższają niemiecką i czeską konkurencję.