Hyundai i30 1.6 CRDi w leasingu od 2600 zł miesięcznie

Hyundai i30 1.6 CRDi to rozwiązanie dla kierowców ceniących ekonomię eksploatacji bez rezygnacji z osiągów. Silnik diesla o mocy 136 KM generuje 320 Nm momentu obrotowego, zapewniając dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 9.3 sekundy przy spalaniu zaledwie 4.1 litra na 100 km. Ten wariant sprawdzi się u przedstawicieli handlowych, firm transportowych oraz osób prywatnych pokonujących duże roczne przebiegi. Leasing pozwala na użytkowanie tego modelu za ratę od 2600 zł miesięcznie, co przy cenie katalogowej 129 900 zł stanowi atrakcyjną alternatywę dla zakupu gotówkowego. Kompaktowe nadwozie hatchback łączy praktyczność miejską z komfortem długodystansowych podróży, a napęd na przód zapewnia przewidywalną charakterystykę jazdy w każdych warunkach.

Wariant 1.6 CRDi wyróżnia się na tle pozostałych jednostek napędowych i30 przede wszystkim ekonomią paliwa i wysokim momentem obrotowym dostępnym już od niskich obrotów. W porównaniu do benzynowego 1.0 T-GDI oferuje o 20 KM więcej mocy i znacznie niższe spalanie, szczególnie w jeździe autostradowej. Względem mocniejszego 1.5 T-GDI zapewnia lepszą ekonomię przy nieznacznie gorszych osiągach. Manualna skrzynia biegów daje pełną kontrolę nad jednostką napędową i obniża koszty serwisowania w porównaniu do automatów DCT. Moment 320 Nm sprawia, że samochód pewnie radzi sobie z wyprzedzaniem i jazdą z obciążeniem, co docenią użytkownicy biznesowi. Diesel sprawdza się szczególnie przy rocznych przebiegach powyżej 15 000 km, gdzie różnica w kosztach paliwa staje się wyraźnie odczuwalna.

Leasing Hyundai i30 1.6 CRDi przynosi wymierne korzyści finansowe, szczególnie dla przedsiębiorców. Raty leasingowe stanowią koszt uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania. Brak konieczności angażowania znacznego kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową na inne inwestycje. W przypadku VAT-owców możliwa jest odliczenie podatku od rat, co dodatkowo obniża miesięczne obciążenia. Leasing eliminuje ryzyko spadku wartości pojazdu, gdyż po zakończeniu umowy samochód wraca do leasingodawcy. Przewidywalne raty ułatwiają planowanie budżetu, a możliwość wykupu po zakończeniu umowy daje elastyczność decyzji. Dla firm flotowych leasing upraszcza zarządzanie pojazdami i rozliczenia księgowe. Dodatkowo wiele umów leasingowych obejmuje pakiety serwisowe, co eliminuje nieprzewidziane koszty eksploatacji.

Względem Volkswagena Golfa 1.6 TDI, Hyundai i30 oferuje dłuższą gwarancję fabryczną i niższą cenę przy podobnych parametrach technicznych. Toyota Corolla 1.8 Hybrid przewyższa spalaniem w mieście, ale diesel i30 jest ekonomiczniejszy na autostradzie i oferuje wyższy moment obrotowy. Skoda Octavia 1.6 TDI zapewnia większy bagażnik, jednak i30 wyróżnia się bogatszym wyposażeniem standardowym w tej cenie. Pod względem kosztów serwisowania Hyundai plasuje się w średniej stawce, oferując konkurencyjne ceny części i robocizny. Wartość rezydualna i30 utrzymuje się na stabilnym poziomie, co przekłada się na atrakcyjne warunki leasingu.