Hyundai i20 1.0 T-GDI w leasingu od 1800 zł miesięcznie

Hyundai i20 1.0 T-GDI to przemyślany wybór dla kierowców szukających ekonomicznego, ale dynamicznego samochodu miejskiego. Trzecia generacja modelu, dostępna od 2020 roku, łączy nowoczesny design z praktycznością segmentu B. Turbodoładowany silnik 1.0 T-GDI o mocy 100 KM i momencie obrotowym 172 Nm zapewnia żwawą jazdę przy spalaniu zaledwie 5,2 l/100km. Cena katalogowa 89 900 zł brutto czyni go dostępnym dla szerokiego grona klientów. Ten wariant sprawdzi się idealnie dla młodych profesjonalistów, małych rodzin oraz osób ceniących ekonomiczną eksploatację bez rezygnacji z przyjemności z jazdy. Leasing umożliwia korzystanie z tego modelu przy miesięcznych ratach od 1800 zł, co znacznie obniża próg wejścia w porównaniu do zakupu gotówkowego.

Wariant 1.0 T-GDI wyróżnia się na tle pozostałych opcji w gamie i20 przede wszystkim połączeniem mocy i ekonomii. W porównaniu do podstawowego silnika 1.2 MPI oferuje o 16 KM więcej przy jednocześnie lepszej kulturze pracy i niższym spalaniu. Turbodoładowanie zapewnia lepszą elastyczność - maksymalny moment 172 Nm dostępny już od 1500 obr/min ułatwia wyprzedzanie i jazdę po mieście. Względem wersji 1.0 T-GDI DCT z automatyczną skrzynią, manualna przekładnia obniża cenę o około 8000 zł, zachowując pełną kontrolę nad jednostką napędową. Przyspieszenie 0-100 km/h w 10,5 sekundy plasuje ten wariant w złotym środku - wystarczająco dynamiczny do codziennego użytkowania, ale nie na tyle mocny, by generować wysokie koszty eksploatacji.

Leasing Hyundai i20 1.0 T-GDI przynosi wymierne korzyści finansowe i podatkowe. Miesięczne raty od 1800 zł pozwalają zachować płynność finansową, unikając jednorazowego wydatku 89 900 zł. Przedsiębiorcy mogą odliczyć pełną wartość rat jako koszt uzyskania przychodu oraz 50% VAT-u, co znacznie obniża rzeczywisty koszt użytkowania. Brak konieczności angażowania własnego kapitału umożliwia jego alternatywne inwestowanie. Leasing eliminuje ryzyko utraty wartości pojazdu - po zakończeniu umowy można zwrócić auto bez martwienia się o jego wycenę rynkową. Dodatkowo, stałe miesięczne raty ułatwiają planowanie budżetu, a możliwość wykupu pojazdu na koniec umowy daje elastyczność decyzyjną. Ubezpieczenie AC często oferowane jest na preferencyjnych warunkach przez leasingodawcę.

Na tle konkurentów jak Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, Volkswagen Polo 1.0 TSI czy Seat Ibiza 1.0 TSI, Hyundai i20 1.0 T-GDI prezentuje się bardzo konkurencyjnie. Oferuje podobne parametry mocy (100 KM) przy niższej cenie katalogowej niż niemieckie odpowiedniki. Spalanie 5,2 l/100km plasuje go w czołówce segmentu, a 5-letnia gwarancja producenta przewyższa standardowe 2-3 lata u konkurencji. Przestronność kabiny i bagażnika dorównuje większym konkurentom, a wyposażenie standardowe jest bogate jak na tę klasę cenową. Raty leasingowe od 1800 zł miesięcznie są porównywalne z ofertami na podobnie wyposażone modele konkurencji, ale lepsza gwarancja i niższe koszty serwisu mogą przechylić szalę na korzyść Hyundaia.