Ford Fiesta 1.0 EcoBoost w leasingu od 1500 zł miesięcznie

Ford Fiesta VII generacji z silnikiem 1.0 EcoBoost 100 KM to rozwiązanie dla kierowców ceniących ekonomię eksploatacji przy zachowaniu dynamiki jazdy. Trzycylindrowy silnik turbo generuje 170 Nm momentu obrotowego, zapewniając żwawość w ruchu miejskim przy spalaniu zaledwie 5,4 l/100km. Leasing tego modelu pozwala na zachowanie płynności finansowej przy jednoczesnym korzystaniu z nowoczesnego samochodu. Model skierowany jest do osób poszukujących pierwszego auta, młodych profesjonalistów oraz firm potrzebujących ekonomicznych pojazdów służbowych. Cena katalogowa 75 000 zł brutto czyni go dostępnym w segmencie B, a możliwość finansowania leasingowego obniża miesięczne obciążenie budżetu.

Wariant 1.0 EcoBoost 100 KM stanowi złoty środek w gamie Fiesty, oferując lepszą dynamikę niż jednostki atmosferyczne przy umiarkowanym zużyciu paliwa. W porównaniu do mocniejszej wersji 125 KM, różnica w przyspieszeniu 0-100 km/h wynosi około 1,5 sekundy, ale podstawowa wersja charakteryzuje się niższymi kosztami eksploatacji i ubezpieczenia. Manualna skrzynia biegów zapewnia pełną kontrolę nad jednostką napędową, co docenią kierowcy preferujący tradycyjne rozwiązania. Napęd na przód i kompaktowe wymiary czynią z tego auta idealne narzędzie do poruszania się po zatłoczonych ulicach miast, a moment obrotowy dostępny już od niskich obrotów ułatwia wyprzedzanie.

Leasing Ford Fiesta 1.0 EcoBoost umożliwia rozłożenie kosztów nabycia na okres 24-60 miesięcy, zachowując kapitał obrotowy na inne cele. Rata od 1500 zł miesięcznie obejmuje amortyzację pojazdu, a przedsiębiorca może dodatkowo skorzystać z odliczenia VAT od rat oraz kosztów eksploatacji. Brak konieczności angażowania znacznych środków własnych na start pozwala na szybsze podjęcie decyzji o wymianie pojazdu. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu auta za wartość rezydualną, zwrotu lub wymiany na nowszy model. Leasing chroni również przed ryzykiem utraty wartości pojazdu, gdyż wartość rezydualna jest ustalana z góry.

W segmencie B Ford Fiesta konkuruje z Volkswagenem Polo, Skodą Fabią czy Peugeotem 208. Fiesta wyróżnia się sportowym charakterem prowadzenia i precyzyjnym sterowaniem, podczas gdy Fabia oferuje więcej miejsca w kabinie. Polo prezentuje wyższą jakość wykończenia, ale za cenę większych kosztów zakupu i serwisu. Peugeot 208 kusi nowoczesnym designem, lecz silnik 1.0 EcoBoost w Fieście oferuje lepszy balans mocy i ekonomii. Pod względem niezawodności Ford plasuje się w środku stawki, a koszty serwisu pozostają konkurencyjne względem niemieckich marek.