BMW X1 xDrive23i w leasingu od 4900 zł miesięcznie

BMW X1 xDrive23i to najmocniejszy benzynowy wariant w gamie kompaktowych SUV-ów bawarskiej marki. Silnik 2.0 TwinPower Turbo o mocy 204 KM i momencie 300 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 7,1 sekundy, zachowując umiarkowane spalanie na poziomie 7 l/100km. Standardowy napęd AWD xDrive gwarantuje pewność prowadzenia w każdych warunkach, a automatyczna skrzynia biegów zwiększa komfort jazdy. To propozycja dla kierowców ceniących sportowy charakter, ale niewymagających mocy flagowych modeli BMW. Leasing umożliwia korzystanie z tego 245-tysięcznego SUV-a przy miesięcznych ratach od 4900 zł, co czyni go dostępnym dla firm i osób prywatnych szukających prestiżowego pojazdu służbowego.

Wariant xDrive23i wyróżnia się w gamie X1 jako jedyny benzynowy z napędem na cztery koła. W porównaniu do sDrive18i (136 KM) oferuje o 68 KM więcej mocy i standardowy AWD, co przekłada się na lepsze osiągi i bezpieczeństwo. Względem sDrive20i (178 KM) zyskujemy 26 KM dodatkowej mocy oraz napęd AWD za dopłatę około 15 000 zł. Diesla sDrive18d (150 KM) przewyższa mocą, choć przegrywa w kwestii spalania. Silnik 2.0 TwinPower Turbo to sprawdzona jednostka z technologią podwójnego doładowania, zapewniająca elastyczność w szerokim zakresie obrotów. Automatyczna 7-biegowa skrzynia Steptronic współpracuje płynnie z tym silnikiem, oferując możliwość manualnego sterowania łopatkami za kierownicą.

Leasing BMW X1 xDrive23i pozwala na optymalizację kosztów użytkowania pojazdu o wartości 245 000 zł. Miesięczne raty od 4900 zł uwzględniają amortyzację tylko części wartości auta, nie całości jak przy kredycie. Przedsiębiorcy mogą odliczyć VAT od rat leasingowych oraz zaliczać je do kosztów uzyskania przychodu, co znacząco obniża rzeczywisty koszt finansowania. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu pojazdu za wartość rezydualną, zwrotu lub wymiany na nowszy model. Leasing eliminuje ryzyko spadku wartości pojazdu, które ponosi leasingodawca. Dodatkowo, wiele firm leasingowych oferuje pakiety serwisowe, ubezpieczenia i assistance, co upraszcza eksploatację. Brak konieczności angażowania znacznego kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową na inne inwestycje.

Wobec Audi Q3 40 TFSI (190 KM) BMW oferuje więcej mocy przy podobnym spalaniu, choć Audi zyskuje bardziej luksusowym wnętrzem. Mercedes GLA 250 (224 KM) przewyższa mocą, ale jest droższy o około 30 000 zł. Volvo XC40 T4 (190 KM) oferuje podobne osiągi z wyższym poziomem bezpieczeństwa, lecz mniej sportowy charakter. BMW X1 wyróżnia się najlepszym stosunkiem mocy do ceny w segmencie oraz charakterystyczną dla marki dynamiką prowadzenia. System iDrive 7.0 z 10,25-calowym ekranem dorównuje konkurencji technologicznie. Przestronność kabiny i bagażnika (505 l) plasuje X1 w czołówce segmentu.