BMW 520i G30 w leasingu od 5900 zł miesięcznie

BMW Seria 5 520i w generacji G30 to sedan segmentu E, który łączy dynamikę z ekonomicznością eksploatacji. Silnik 2.0 TwinPower Turbo generuje 184 KM i 300 Nm momentu obrotowego, zapewniając przyspieszenie 0-100 km/h w 7.8 sekundy przy spalaniu 6.5 l/100km. Automatyczna skrzynia biegów i napęd na tylne koła gwarantują komfort jazdy charakterystyczny dla marki BMW. Leasing tego modelu to rozwiązanie dla przedsiębiorców i firm poszukujących reprezentacyjnego pojazdu z możliwością optymalizacji podatkowej. Cena katalogowa 295 000 zł brutto czyni z tego wariantu atrakcyjną propozycję w portfolio Serii 5, oferując dostęp do technologii BMW za umiarkowaną ratę leasingową.

Wariant 520i wyróżnia się optymalnym balansem między osiągami a kosztami eksploatacji w gamie Serii 5. W porównaniu z 520d oferuje cichszą pracę silnika i niższe koszty serwisowania, podczas gdy względem hybrydowego 530e charakteryzuje się prostszą konstrukcją i brakiem konieczności ładowania. Mocniejszy 540i xDrive zapewnia większą dynamikę, ale wiąże się z wyższym spalaniem i ratami leasingowymi. Silnik benzynowy 2.0 TwinPower Turbo w wersji 520i to sprawdzona jednostka, która w połączeniu z napędem RWD dostarcza autentycznych wrażeń z jazdy BMW. Automatyczna skrzynia biegów współpracuje płynnie z silnikiem, a spalanie na poziomie 6.5 l/100km pozostaje konkurencyjne w segmencie.

Leasing BMW 520i G30 umożliwia firmom zaliczenie rat do kosztów uzyskania przychodu, co przekłada się na oszczędności podatkowe. Przy stawce CIT 19% rzeczywisty koszt finansowania może być niższy o tę kwotę. Dodatkowo możliwy jest zwrot VAT od rat leasingowych dla podatników VAT czynnych. Brak konieczności angażowania znacznego kapitału własnego pozwala zachować płynność finansową firmy. Leasing operacyjny eliminuje ryzyko spadku wartości pojazdu, a po zakończeniu umowy można wymienić auto na nowszy model. Rata miesięczna od 5900 zł przy cenie katalogowej 295 000 zł oznacza dostępność reprezentacyjnego sedana bez dużego obciążenia budżetu. Serwis i ubezpieczenie można włączyć w ratę, co upraszcza zarządzanie kosztami flotowymi.

BMW 520i konkuruje z Audi A6 40 TFSI, Mercedes E 200 i Volvo S90 T4. Względem Audi A6 oferuje bardziej sportowy charakter jazdy dzięki napędowi na tylne koła, podczas gdy A6 stawia na komfort i napęd quattro. Mercedes E 200 prezentuje podobną moc, ale BMW wyróżnia się lepszym rozkładem masy i precyzją prowadzenia. Volvo S90 T4 oferuje wyższy poziom bezpieczeństwa i komfortu, lecz BMW 520i charakteryzuje się dynamiczniejszymi osiągami i niższymi kosztami serwisowania. Pod względem spalania wszystkie modele osiągają zbliżone wyniki, a różnice w ratach leasingowych są minimalne.