BMW 320i G20 w leasingu od 4700 zł miesięcznie

BMW Seria 3 320i w generacji G20 to kwintesencja sportowego sedana klasy premium. Dwulitrowy silnik TwinPower Turbo o mocy 184 KM i momencie 300 Nm zapewnia dynamiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 7.1 sekundy, jednocześnie utrzymując spalanie na poziomie 6.2l/100km. Klasyczny napęd na tylne koła (RWD) w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów gwarantuje prawdziwie bawarskie doznania z jazdy. To propozycja dla kierowców ceniących kompromis między osiągami a ekonomiką eksploatacji, którzy potrzebują reprezentacyjnego pojazdu do codziennego użytkowania i podróży służbowych. Cena katalogowa 235 000 PLN czyni ten wariant najbardziej przystępnym punktem wejścia do świata nowoczesnej Serii 3.

Wariant 320i stanowi złoty środek w gamie Serii 3 G20. W porównaniu do podstawowego 318i (156 KM) oferuje wyraźnie lepsze osiągi przy minimalnej różnicy w spalaniu. Względem diesla 320d zapewnia cichszą pracę i niższe koszty serwisu, choć kosztem większego zużycia paliwa. Hybryda 330e wymaga dostępu do ładowania, a topowy M340i xDrive kosztuje znacznie więcej w eksploatacji. Silnik 2.0 TwinPower Turbo w wersji 184 KM charakteryzuje się sprawdzoną niezawodnością i elastycznością - dostarcza wystarczającej mocy do dynamicznej jazdy, nie generując przy tym nadmiernych kosztów ubezpieczenia czy podatku. Napęd RWD zachowuje sportowy charakter BMW, oferując lepszą dystrybucję masy niż systemy AWD.

Leasing BMW 320i G20 pozwala na optymalizację przepływów finansowych w firmie dzięki możliwości zaliczenia rat do kosztów uzyskania przychodu. Przy cenie katalogowej 235 000 PLN rata od 4700 zł miesięcznie oznacza znacznie niższe obciążenie budżetu niż zakup gotówkowy. Przedsiębiorcy mogą odliczyć VAT od rat leasingowych oraz amortyzować pojazd, co przekłada się na realne oszczędności podatkowe. Po zakończeniu umowy istnieje możliwość wykupu auta za wartość rezydualną lub zwrotu i przejścia na nowszy model. Leasing eliminuje ryzyko utraty wartości pojazdu, a miesięczne raty są przewidywalne przez cały okres umowy. Dodatkowo, wiele firm leasingowych oferuje pakiety serwisowe, co upraszcza planowanie kosztów eksploatacji.

Na tle konkurencji BMW 320i wyróżnia się klasycznym napędem RWD, podczas gdy Audi A4 2.0 TFSI i Mercedes C200 oferują standardowo napęd przedni. Spalanie 6.2l/100km plasuje bawarskiego sedana między oszczędnym Volvo S60 B4 (5.8l) a żądniejszym Mercedesem C200 (6.5l). Pod względem mocy 184 KM to wartość porównywalna z podstawowymi wersjami konkurentów, choć moment 300 Nm zapewnia lepszą elastyczność niż w Audi A4 35 TFSI. Jakość wykończenia i ergonomia wnętrza BMW pozostają na wysokim poziomie, a system iDrive uchodzi za jeden z najlepszych w segmencie.