Toyota RAV4 Plug-in Hybrid na kredyt od 5500 zł

Toyota RAV4 2.5 Plug-in Hybrid AWD to najbardziej zaawansowana wersja popularnego SUV-a z segmentu C. Łącząc 2,5-litrowy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi, oferuje moc 306 KM przy rekordowo niskim spalaniu 1l/100km. Napęd AWD zapewnia pewność jazdy w każdych warunkach, a przyspieszenie 0-100 km/h w 6 sekund dorównuje sportowym autom. Kredyt samochodowy na ten model to rozwiązanie dla kierowców ceniących nowoczesne technologie, oszczędność paliwa i dynamikę jazdy. Cena katalogowa 249 900 zł może zostać rozłożona na wygodne raty miesięczne, umożliwiając korzystanie z hybrydowego SUV-a już dziś. To wybór dla rodzin potrzebujących przestronnego, ekonomicznego i ekologicznego samochodu na lata.

Wersja 2.5 Plug-in Hybrid AWD przewyższa pozostałe warianty RAV4 pod każdym względem. W porównaniu do 2.0 Hybrid AWD Active (197 KM) oferuje o 109 KM więcej mocy, co przekłada się na znacznie lepsze przyspieszenie i elastyczność jazdy. Spalanie 1l/100km to wynik nieosiągalny dla standardowych wersji hybrydowych (5,4-5,8l/100km). Możliwość jazdy w trybie czysto elektrycznym na dystansie około 75 km eliminuje koszty paliwa podczas codziennych dojazdów. Napęd AWD z tylnym silnikiem elektrycznym zapewnia lepszą trakcję niż napęd przedni w wersjach Active. Dodatkowo, plug-in hybrid kwalifikuje się do programów dopłat i ulg podatkowych, co obniża rzeczywisty koszt zakupu. To jedyna wersja RAV4 łącząca sportowe osiągi z ekologiczną jazdą.

Kredyt samochodowy na Toyota RAV4 Plug-in Hybrid pozwala rozłożyć wysoką cenę zakupu na okres do 8 lat, obniżając miesięczne obciążenie budżetu. Rata od 5500 zł miesięcznie to często mniej niż miesięczne koszty paliwa i serwisu starszego samochodu spalinowego. Bank finansuje do 90% wartości pojazdu, wymagając wpłaty własnej już od 25 000 zł. Kredytowanie umożliwia zachowanie płynności finansowej na inne inwestycje, podczas gdy samochód służy już codziennie. Odsetki od kredytu samochodowego mogą być odliczane od podatku przez przedsiębiorców. Dodatkowo, oszczędności na paliwie (nawet 3000 zł rocznie) oraz niższe koszty serwisu hybryd częściowo kompensują ratę kredytu. Elastyczne warunki spłaty pozwalają na wcześniejszą spłatę bez kar.

Wobec Volkswagen Tiguan eHybrid, RAV4 Plug-in oferuje większy zasięg elektryczny i niższe spalanie. Skoda Kodiaq RS ma podobną moc, ale znacznie wyższe zużycie paliwa (7,1l/100km vs 1l/100km). Hyundai Tucson Plug-in Hybrid ustępuje mocą (265 KM) i przyspieszeniem (8,6s do 100 km/h). Toyota przewyższa konkurentów niezawodnością - hybrydowy napęd RAV4 ma udowodnioną trwałość przekraczającą 300 000 km. Wartość rezydualna Toyoty po 3-5 latach pozostaje wyższa niż niemieckich i koreańskich konkurentów, co oznacza niższe koszty użytkowania. Sieć serwisowa Toyota w Polsce jest najgęstsza w segmencie, zapewniając dostępność części i usług.