Peugeot 508 1.5 BlueHDi - kredyt od 3300 zł miesięcznie

Peugeot 508 II generacji to sedan klasy D, który łączy elegancję z praktycznością biznesową. Wariant 1.5 BlueHDi 130 KM oferuje zbalansowane połączenie mocy i ekonomii - przy spalaniu zaledwie 4.1l/100km dysponuje momentem obrotowym 300 Nm, wystarczającym do dynamicznej jazdy. Kredyt samochodowy na ten model to rozwiązanie dla przedsiębiorców i osób prywatnych szukających reprezentacyjnego auta z przewidywalnymi kosztami eksploatacji. Cena katalogowa 149 900 zł może zostać rozłożona na raty od 3300 zł miesięcznie, co czyni ten sedan dostępnym bez zamrażania dużego kapitału. Model skierowany jest do kierowców ceniących komfort jazdy, nowoczesne technologie i prestiż marki francuskiej w segmencie aut biznesowych.

Wariant 1.5 BlueHDi 130 KM stanowi złoty środek w gamie Peugeot 508. W porównaniu z 1.6 PureTech 180 oferuje znacznie niższe spalanie (4.1 vs 6.8l/100km) przy zachowaniu przyzwoitej dynamiki - przyspieszenie 0-100 km/h w 9.7s. Diesel BlueHDi to sprawdzona jednostka, bardziej trwała od hybrydowego wariantu 225, który wymaga kosztowniejszego serwisu. Moment obrotowy 300 Nm dostępny od niskich obrotów zapewnia elastyczność w ruchu miejskim i komfort podczas wyprzedzania. Manualną skrzynię biegów docenią kierowcy preferujący pełną kontrolę nad napędem, a jednocześnie unikną problemów z automatami w starszych egzemplarzach. Ten wariant to wybór racjonalny - łączy oszczędność eksploatacyjną z wystarczającą mocą do codziennego użytkowania.

Kredyt samochodowy na Peugeot 508 pozwala zachować płynność finansową przy zakupie auta za 149 900 zł. Rata od 3300 zł miesięcznie to koszt porównywalny z leasingiem, ale z możliwością pełnego wykupu po spłacie. Banki oferują konkurencyjne oprocentowanie dla aut z segmentu D, szczególnie diesli o niskim spalaniu. Kredytowanie umożliwia rozłożenie kosztów na 5-7 lat, co przy niskich kosztach eksploatacji (4.1l/100km) daje przewidywalny budżet transportowy. Właściciele mogą korzystać z ulg podatkowych przy rozliczaniu kosztów samochodu w działalności gospodarczej. W przeciwieństwie do leasingu, kredyt nie wiąże się z ograniczeniami przebiegu czy koniecznością zwrotu auta. Po spłacie sedan pozostaje własnością kredytobiorcy, zachowując wartość rezydualną.

Wobec Volkswagen Passat 2.0 TDI, Peugeot 508 1.5 BlueHDi oferuje niższe spalanie i świeższy design przy podobnej funkcjonalności. Toyota Camry 2.5 Hybrid przewyższa mocą, ale diesel Peugeot ma niższe koszty serwisu i lepszą dostępność części. Skoda Superb zapewnia więcej miejsca w bagażniku, jednak 508 wyróżnia się bardziej prestiżowym wizerunkiem i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Pod względem kosztów finansowania wszystkie modele plasują się w podobnym przedziale rat, ale Peugeot ma przewagę w postaci 7-letniej gwarancji producenta, co zwiększa atrakcyjność kredytowania.