Opel Crossland 1.5 Diesel - kredyt od 2400 zł miesięcznie

Opel Crossland 1.5 Diesel to praktyczny wybór dla rodzin szukających ekonomicznego SUV-a klasy B. Po faceliftingu z 2021 roku model zyskał odświeżony design i poprawioną jakość wykończenia. Silnik 1.5 BlueHDi o mocy 110 KM i momencie obrotowym 270 Nm zapewnia wystarczającą dynamikę przy spalaniu zaledwie 4.3l/100km. Kredyt samochodowy na ten model pozwala rozłożyć koszt 109 900 zł na wygodne raty miesięczne. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla osób jeżdżących dużo po mieście i trasach, które cenią niskie koszty eksploatacji. Napęd przedni i manualna skrzynia biegów to sprawdzona kombinacja, minimalizująca ryzyko awarii.

Wersja 1.5 Diesel wyróżnia się wśród innych wariantów Crosslanda przede wszystkim oszczędnością. Podczas gdy 1.2 Turbo 110 KM spala około 6.5l/100km, diesel ogranicza zużycie do 4.3l/100km - różnica wynosi ponad 2 litry na 100 km. Przy obecnych cenach paliw to oszczędność około 600-800 zł rocznie przy przebiegu 15 000 km. Moment obrotowy 270 Nm dostępny od niskich obrotów zapewnia lepszą elastyczność niż benzynowe odpowiedniki. Choć przyspieszenie 0-100 km/h w 10.9s nie imponuje, w codziennej jeździe diesel oferuje komfortowe wyprzedzanie. W porównaniu z automatyczną wersją 1.2 Turbo 130 KM AT8, manualna skrzynia oznacza mniejsze koszty serwisu i wyższą niezawodność.

Kredyt samochodowy na Opel Crossland 1.5 Diesel oferuje kilka istotnych korzyści finansowych. Rata od 2400 zł miesięcznie przy cenie katalogowej 109 900 zł oznacza możliwość rozłożenia zakupu na 3-7 lat, dostosowując obciążenie do budżetu domowego. W przeciwieństwie do leasingu, od pierwszej raty stajesz się właścicielem pojazdu, co pozwala na jego modyfikacje i brak ograniczeń kilometrowych. Kredyt umożliwia też wcześniejszą spłatę bez kar, co przy dieslu o niskim spalaniu może być atrakcyjne - oszczędności na paliwie można przeznaczyć na szybszą spłatę. Dodatkowo, jako właściciel możesz sprzedać auto w dowolnym momencie, co przy SUV-ach diesel zachowujących dobrą wartość rezydualną stanowi dodatkowe zabezpieczenie inwestycji.

W segmencie kompaktowych SUV-ów diesel Crossland konkuruje głównie z Peugeot 2008 1.5 BlueHDi (identyczny silnik, podobne spalanie) oraz Dacia Duster 1.5 dCi. Peugeot oferuje bardziej premium wykończenie, ale kosztuje około 15 000 zł więcej. Duster jest tańszy o 20 000 zł, lecz ma starszą konstrukcję i gorsze spalanie miejskie. Ford Puma w wersji diesel została wycofana, a Hyundai Kona diesel kosztuje podobnie, ale ma wyższe spalanie. Crossland wyróżnia się dobrym kompromisem między ceną, wyposażeniem a ekonomiką eksploatacji.