Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo - kredyt od 1500 zł/mies

Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo - pickup dla wymagających

Ford Ranger czwartej generacji to pickup, który łączy możliwości terenowe z komfortem SUV-a. Wariant z silnikiem 2.0 EcoBlue Bi-Turbo oferuje 213 KM mocy i imponujący moment 500 Nm, co czyni go jednym z najmocniejszych pickupów w swojej klasie.

Ford Ranger cena katalogowa wynosi 195 000 zł, co plasuje go w segmencie premium wśród pickupów. Za tę kwotę otrzymujesz pojazd z napędem 4x4, automatyczną 10-biegową skrzynią i podwójną kabiną dla pięciu osób.

Ford Ranger spalanie na poziomie 9,1 l/100 km to rozsądny wynik jak na pickup z tak mocnym silnikiem. W praktyce oznacza to koszty paliwa około 60-70 zł na 100 km przy obecnych cenach diesla.

Ford Ranger opinie właścicieli podkreślają wysoką jakość wykonania, dobre właściwości jezdne na asfalcie i sprawność w terenie. Krytyką obejmowane są głównie wysokie koszty serwisu i części zamiennych.

Kredyt samochodowy na Ford Ranger pozwala rozłożyć zakup na raty od 1500 zł miesięcznie, co czyni ten pickup dostępnym dla firm i osób prywatnych szukających uniwersalnego pojazdu do pracy i rekreacji.

Silnik 2.0 EcoBlue Bi-Turbo to serce tego Rangera. Dzięki podwójnemu doładowaniu generuje 213 KM mocy i 500 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na pewne przyspieszenie (0-100 km/h w 9,8 s) i zdolność holowania przyczep o masie do 3500 kg.

Napęd 4x4 z systemem Terrain Management umożliwia jazdę w trudnych warunkach terenowych. Sześć trybów jazdy (Normal, Eco, Slippery, Tow/Haul, Mud/Ruts, Sand) automatycznie dostosowuje charakterystykę pojazdu do warunków.

Automatyczna 10-biegowa skrzynia SelectShift zapewnia płynną jazdę i optymalne wykorzystanie mocy silnika. W porównaniu z manualną skrzynią oferuje większy komfort, szczególnie w miejskim ruchu.

Podwójna kabina SuperCab pomieści pięć osób, a przestrzeń ładunkowa o wymiarach 1560 x 1139 mm pozwala przewozić materiały budowlane czy sprzęt sportowy. Maksymalna ładowność wynosi 1252 kg.

Wyposażenie standardowe obejmuje system multimedialny SYNC 4 z 12-calowym ekranem, kamerę cofania, czujniki parkowania i pakiet systemów bezpieczeństwa Ford Co-Pilot360.

Specyfikacja techniczna Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo

Pojazd spełnia normę emisji spalin Euro 6d-ISC-FCM i jest objęty 5-letnią gwarancją producenta z limitem 200 000 km przebiegu.

Kredyt samochodowy na Ford Ranger oferuje kilka istotnych korzyści finansowych. Rata od 1500 do 3500 zł miesięcznie pozwala dopasować finansowanie do budżetu, przy okresie spłaty od 12 do 84 miesięcy.

Zalety kredytu samochodowego obejmują możliwość zachowania płynności finansowej - zamiast jednorazowo wydawać 195 000 zł, rozkładasz płatność w czasie. To szczególnie ważne dla firm, które mogą wykorzystać środki na rozwój działalności.

Oprocentowanie kredytów samochodowych jest zazwyczaj niższe niż kredytów gotówkowych, ponieważ samochód stanowi zabezpieczenie. Dealerzy Ford często oferują promocyjne stawki, szczególnie na nowe modele.

Dla firm kredyt samochodowy oznacza możliwość rozliczenia rat jako koszty działalności gospodarczej, co obniża podstawę opodatkowania. VAT od rat można odliczyć, jeśli pojazd służy celom biznesowym.

Wkład własny może wynosić od 10% do 30% wartości pojazdu. Przy minimalnym wkładzie 19 500 zł (10%) rata za pozostałe 175 500 zł na 60 miesięcy wyniesie około 3200 zł miesięcznie przy oprocentowaniu 8% w skali roku.

Koszty posiadania Ford Ranger na kredyt

Rata kredytu: Od 1500 do 3500 zł miesięcznie w zależności od okresu spłaty i wkładu własnego. Przy wkładzie 30% (58 500 zł) i okresie 60 miesięcy rata wynosi około 2400 zł.

Ubezpieczenie: AC dla nowego Rangera kosztuje 4000-6000 zł rocznie w zależności od wieku kierowcy i miejsca zamieszkania. OC to dodatkowe 800-1200 zł rocznie.

Koszty eksploatacji: Przy przebiegu 15 000 km rocznie i spalaniu 9,1 l/100 km, roczne koszty paliwa wyniosą około 9000 zł. Serwis to 2000-3000 zł rocznie.

Porównanie z zakupem za gotówkę: Kredyt na 60 miesięcy z oprocentowaniem 8% oznacza przepłacenie około 25 000 zł w stosunku do zakupu gotówkowego. Jednak zachowujesz płynność finansową i możesz zainwestować środki w inne cele.

TCO (Total Cost of Ownership) przez 5 lat wynosi około 280 000 zł przy finansowaniu kredytem, uwzględniając raty, ubezpieczenie, paliwo i serwis.

W porównaniu z konkurentami Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo prezentuje się solidnie. Toyota Hilux oferuje większą niezawodność i niższe koszty serwisu, ale ma słabszy silnik (204 KM) i mniej zaawansowane wyposażenie.

Volkswagen Amarok z silnikiem 3.0 V6 TDI (258 KM) jest mocniejszy, ale znacznie droższy - ceny zaczynają się od 220 000 zł. Jakość wykonania jest porównywalna, ale koszty napraw mogą być wyższe.

Nissan Navara to najtańsza alternatywa z ceną od 160 000 zł, ale oferuje mniej mocy (190 KM) i gorsze wyposażenie standardowe. Automatyczna skrzynia jest dostępna tylko w droższych wersjach.

Mitsubishi L200 wyróżnia się 10-letnią gwarancją, ale silnik 2.2 DI-D (150 KM) jest znacznie słabszy. Cena jest konkurencyjna, ale poziom wyposażenia niższy.

Ford Ranger wygrywa w kategorii mocy, wyposażenia i komfortu jazdy. Przegrywa z Toyotą pod względem niezawodności i z Nissanem w kwestii ceny. Dla klientów szukających kompromisu między mocą a ceną to dobry wybór.

Ford Ranger 2.0 EcoBlue Bi-Turbo to pickup dla osób i firm potrzebujących mocnego, uniwersalnego pojazdu. Kredyt samochodowy jest najlepszą opcją finansowania, gdy chcesz zachować płynność finansową lub rozliczać koszty w firmie.

Wybierz ten model, jeśli potrzebujesz pojazdu do holowania, przewozu ładunków i jazdy w terenie, a jednocześnie zależy Ci na komforcie codziennej jazdy. Rata od 1500 zł miesięcznie czyni go dostępnym dla szerokiego grona klientów.

Sprawdź dostępne oferty kredytowe i umów jazdę próbną już dziś. Skontaktuj się z dealerem Ford, aby poznać aktualne warunki finansowania i rabaty.