Ford Puma 1.0 EcoBoost - kredyt od 2300 zł/mies

Ford Puma 1.0 EcoBoost to kompaktowy SUV łączący praktyczność crossovera z ekonomią miejskiego samochodu. Silnik 1.0 EcoBoost o mocy 125 KM zapewnia wystarczającą dynamikę (0-100 km/h w 10,2s) przy umiarkowanym spalaniu 6,1l/100km. Kredyt samochodowy na ten model pozwala rozłożyć koszt 105 000 zł na wygodne raty miesięczne od 2300 zł. To rozwiązanie dla osób szukających pierwszego SUV-a, rodzin potrzebujących większego bagażnika niż w hatchbacku, oraz kierowców ceniących wyższą pozycję za kierownicą bez rezygnacji z miejskiej zwrotności. Puma sprawdza się zarówno w codziennych dojazdach, jak i weekendowych wypadach za miasto.

Wariant 1.0 EcoBoost 125 KM stanowi złoty środek w gamie Pumy - oferuje więcej mocy niż podstawowa wersja hybrydowa (155 KM łącznej mocy systemowej vs 125 KM), ale pozostaje tańszy od mocniejszego 1.5 EcoBoost. Trzycylindrowy silnik 1.0 charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji i prostszą konstrukcją niż układ hybrydowy. Moment obrotowy 170 Nm dostępny już od niskich obrotów zapewnia elastyczność w ruchu miejskim. Manualna skrzynia biegów daje pełną kontrolę nad jednostką napędową i obniża koszty serwisowania w porównaniu do automatów. Ten wariant łączy rozsądną cenę zakupu z przewidywalnymi kosztami użytkowania, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla świadomych finansowo kupujących.

Kredyt samochodowy na Ford Puma pozwala zachować płynność finansową, rozkładając wydatek na okres 5-7 lat. Rata od 2300 zł miesięcznie przy standardowym wkładzie własnym 20% czyni ten SUV dostępnym dla gospodarstw domowych o dochodach od 7000 zł netto. Kredytowanie umożliwia skorzystanie z aktualnych promocji dealerskich bez konieczności gromadzenia pełnej kwoty. Odsetki od kredytu samochodowego mogą być niższe niż przy kredycie gotówkowym dzięki zabezpieczeniu pojazdem. Dodatkowo, regularne spłacanie rat buduje historię kredytową. W przypadku przedsiębiorców, raty kredytu stanowią koszt uzyskania przychodu, co obniża podstawę opodatkowania. Elastyczne warunki spłaty pozwalają dostosować wysokość rat do indywidualnych możliwości finansowych.

W segmencie kompaktowych SUV-ów Puma konkuruje z Nissanem Juke, Peugeotem 2008 czy Renault Captur. Ford wyróżnia się większym bagażnikiem (456l vs 422l w Juke) i lepszą ergonomią wnętrza. Silnik 1.0 EcoBoost oferuje podobną moc do konkurentów, ale wyższy moment obrotowy niż atmosferyczne jednostki francuskich rywali. Cena 105 000 zł plasuje Pumę w środku stawki - drożej niż podstawowe wersje Captura, ale taniej od dobrze wyposażonego Juke. Koszty finansowania pozostają porównywalne między markami, jednak Ford oferuje szerszą sieć serwisową w Polsce, co może przełożyć się na niższe koszty eksploatacji.