Ford Focus 2.0 EcoBlue na kredyt od 2400 zł/mies.

Ford Focus IV generacji z silnikiem 2.0 EcoBlue to wybór kierowców ceniących ekonomiczną jazdę bez kompromisów w zakresie mocy. 120 KM i 300 Nm momentu obrotowego zapewnia pewne wyprzedzanie, a spalanie 4.8L/100km oznacza niskie koszty eksploatacji. Kredyt samochodowy na ten model pozwala rozłożyć wydatek 108 000 zł na wygodne raty miesięczne od 2400 zł. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne dla osób jeżdżących długie dystanse - wysoki moment obrotowy diesla i oszczędność paliwa szybko zwracają się w codziennym użytkowaniu. Kompaktowe nadwozie hatchback ułatwia parkowanie w mieście, a przestronne wnętrze zapewnia komfort podczas dłuższych podróży.

Wariant 2.0 EcoBlue wyróżnia się wśród innych silników Focus znacznie wyższym momentem obrotowym - 300 Nm vs 200 Nm w 1.5 EcoBoost czy 170 Nm w 1.0 EcoBoost. Przekłada się to na lepsze właściwości trakcyjne i komfort jazdy po autostradach. Spalanie 4.8L/100km to o 1-2 litry mniej niż w benzynowych wersjach, co przy obecnych cenach paliw daje oszczędność około 400-600 zł miesięcznie przy przebiegach 2000 km/mies. Silnik diesel charakteryzuje się również większą trwałością - typowe przebiegi 300-400 tys. km bez większych napraw. Manualna skrzynia biegów zapewnia pełną kontrolę nad jednostką napędową i dodatkowo obniża koszty serwisowe w porównaniu z automatem.

Kredyt samochodowy na Ford Focus 2.0 EcoBlue oferuje znaczące korzyści finansowe w porównaniu z leasingiem czy wynajmem długoterminowym. Samochód od pierwszej raty staje się własnością kredytobiorcy, co oznacza możliwość jego sprzedaży w dowolnym momencie. Brak ograniczeń kilometrowych pozwala w pełni wykorzystać ekonomiczny charakter diesla - im więcej jeździsz, tym większe oszczędności na paliwie. Rata od 2400 zł miesięcznie przy standardowym wkładzie własnym 20% oznacza finansowanie około 86 000 zł na okres 3-5 lat. Kredyt można spłacić wcześniej bez dodatkowych opłat, a odsetki podatkowe są częściowo odliczalne dla działalności gospodarczej. W przeciwieństwie do leasingu, nie ma obowiązku zwrotu pojazdu w określonym stanie technicznym.

W segmencie kompaktowych diesli Ford Focus 2.0 EcoBlue konkuruje głównie z Volkswagen Golf 2.0 TDI (150 KM, cena od 115 000 zł), Toyota Corolla 2.0 Hybrid (184 KM, od 110 000 zł) i Skoda Octavia 2.0 TDI (150 KM, od 105 000 zł). Focus oferuje najniższe spalanie w grupie przy zachowaniu dobrej dynamiki. Octavia przewyższa przestronnością bagażnika (590L vs 375L), ale Focus wygrywa zwrotnością w mieście. Golf ma lepsze wykończenie wnętrza, jednak Focus oferuje bogatsze wyposażenie standardowe w tej cenie. Corolla jako hybryda ma niższe spalanie w mieście, ale Focus jest ekonomiczniejszy na trasie.