Ford Explorer 3.0 PHEV - kredyt od 2762 zł/mies

Ford Explorer 3.0 PHEV - finansowanie kredytem samochodowym

Ford Explorer VI generacji w wersji plug-in hybrid to propozycja dla rodzin potrzebujących przestronnego, 7-osobowego SUV-a z zaawansowanym napędem hybrydowym. Ford Explorer cena w wersji 3.0 PHEV startuje od około 280 000 zł, co czyni go jednym z droższych modeli w segmencie, ale jednocześnie oferuje wyjątkowe połączenie mocy 457 KM i oszczędności paliwa.

Ford Explorer spalanie na poziomie 3,1 l/100 km w cyklu mieszanym to efekt współpracy silnika V6 3.0 EcoBoost z układem elektrycznym. W praktyce oznacza to możliwość jazdy w trybie elektrycznym na krótkich dystansach oraz znaczne oszczędności podczas dłuższych podróży.

Kredyt samochodowy to popularna forma finansowania tego modelu, pozwalająca rozłożyć zakup na raty od 2762 do 4205 zł miesięcznie. Taka forma płatności umożliwia natychmiastowe korzystanie z samochodu bez konieczności zamrażania całej kwoty zakupu.

Ford Explorer opinie właścicieli podkreślają przede wszystkim przestronność kabiny, komfort jazdy oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Krytycy zwracają uwagę na wysokie koszty serwisu oraz ograniczoną dostępność części zamiennych w Polsce.

Dla rodzin z dziećmi, które potrzebują dużego SUV-a do codziennego użytku i dłuższych podróży, Explorer PHEV oferuje kompromis między mocą, oszczędnością a przestrzenią. Kredyt samochodowy pozwala zachować płynność finansową i stopniowo spłacać wartość pojazdu.

3.0 EcoBoost V6 PHEV 457 KM to serце tego modelu - połączenie benzynowego silnika V6 z układem elektrycznym daje imponujący moment obrotowy 840 Nm dostępny praktycznie od razu. Przyspieszenie 0-100 km/h w 6 sekund to wynik sportowego samochodu, nie rodzinnego SUV-a.

Napęd AWD 4WD zapewnia pewność jazdy w każdych warunkach. System inteligentnie rozdziela moment między osie, co przydaje się zarówno podczas jazdy po śliskiej nawierzchni, jak i przy holowaniu przyczepy o masie do 2500 kg.

7-osobowy SUV z elastyczną konfiguracją siedzeń to główny atut Explorera. Trzeci rząd siedzeń można złożyć, uzyskując bagażnik o pojemności 498 litrów, a po złożeniu drugiego rzędu - aż 2274 litry przestrzeni ładunkowej.

Zasięg w trybie elektrycznym wynosi około 40 km, co wystarcza na codzienne dojazdy do pracy w mieście. Ładowanie z gniazdka domowego trwa około 4 godzin, a z wallboxa - około 2,5 godziny.

Wyposażenie standardowe obejmuje system SYNC 4A z 12-calowym ekranem, kamerę 360°, adaptacyjny tempomat oraz pakiet systemów bezpieczeństwa Ford Co-Pilot360. Dostępne są również opcje jak panoramiczny dach, system audio B&O czy fotele z masażem.

Specyfikacja techniczna Ford Explorer 3.0 PHEV

| Parametr | Wartość | |---|---| | Silnik | 3.0 V6 EcoBoost + silnik elektryczny | | Pojemność | 2967 cm³ | | Moc systemowa | 457 KM (336 kW) | | Moment obrotowy | 840 Nm | | Skrzynia biegów | Automatyczna 10-stopniowa | | Napęd | AWD (stały na 4 koła) | | Przyspieszenie 0-100 km/h | 6,0 s | | Prędkość maksymalna | 218 km/h | | Spalanie (WLTP) | 3,1 l/100 km | | Emisja CO₂ | 71 g/km | | Zasięg elektryczny | ~40 km | | Pojemność baterii | 13,6 kWh | | Długość/szerokość/wysokość | 5037/2004/1778 mm | | Rozstaw osi | 3025 mm | | Bagażnik | 498-2274 l | | Masa własna | 2605 kg | | Masa całkowita | 3265 kg | | Masa przyczepy z hamulcami | 2500 kg |

Pojazd standardowo wyposażony w system start-stop, regenerację energii podczas hamowania oraz możliwość ładowania z gniazdka domowego 230V lub wallboxa.

Kredyt samochodowy na Ford Explorer 3.0 PHEV pozwala zachować kapitał obrotowy zamiast wydawać jednorazowo 280 000 zł. Rata od 2762 do 4205 zł miesięcznie zależy od wysokości wkładu własnego, okresu spłaty i oferty konkretnego dealera.

Banki oferujące kredyty samochodowe często mają preferencyjne oprocentowanie dla nowych pojazdów - zwykle 6-9% w skali roku. Niektóre dealerzy Ford współpracują z bankami, oferując promocyjne finansowanie z oprocentowaniem już od 4,9%.

Wkład własny może wynosić od 10% do 50% wartości pojazdu. Przy wkładzie 50 000 zł i okresie spłaty 60 miesięcy, rata wynosi około 3200-3800 zł. Wydłużenie okresu do 84 miesięcy obniża ratę do około 2800-3200 zł.

Kredyt samochodowy ma zabezpieczenie w postaci samego pojazdu, co oznacza korzystniejsze oprocentowanie niż kredyt gotówkowy. Bank pozostaje właścicielem pojazdu do momentu spłaty ostatniej raty.

Dodatkową korzyścią jest możliwość odliczenia VAT przez przedsiębiorców oraz zaliczenia rat do kosztów działalności gospodarczej. Dla firm kredyt może być bardziej opłacalny niż leasing ze względu na możliwość pełnego odliczenia kosztów finansowania.

Koszty finansowania i eksploatacji

Rata kredytu: 2762-4205 zł miesięcznie w zależności od warunków finansowania. Przy wkładzie własnym 20% (56 000 zł) i okresie 60 miesięcy rata wynosi około 3400 zł.

Wkład własny: Zalecane minimum 15-20% wartości pojazdu, czyli 42 000-56 000 zł. Wyższy wkład obniża miesięczną ratę i całkowity koszt kredytu.

Ubezpieczenie: AC dla nowego Explorera kosztuje 8000-12 000 zł rocznie w zależności od wieku kierowcy i miejsca zamieszkania. OC to około 1200-1800 zł rocznie.

Serwis: Przeglądy co 20 000 km lub rok, koszt około 1500-2500 zł. Części do napędu hybrydowego są droższe od konwencjonalnych.

Porównanie z gotówką: Kredyt na 60 miesięcy z oprocentowaniem 7% oznacza przepłacenie około 45 000 zł względem zakupu gotówkowego. Jednak zachowana płynność finansowa pozwala na inwestowanie kapitału.

TCO (Total Cost of Ownership) przez 5 lat wynosi około 420 000-450 000 zł włączając ratę kredytu, ubezpieczenie, serwis i paliwo.

Vs BMW X5 xDrive45e: BMW oferuje podobną moc (394 KM) i napęd plug-in hybrid, ale jest droższe o około 50 000 zł. Explorer ma więcej miejsca w trzecim rzędzie, BMW lepsze materiały wykończenia.

Vs Volvo XC90 T8: Volvo ma mniejszą moc (390 KM), ale lepszą reputację niezawodności. Cena podobna do Explorera, ale spalanie wyższe o około 0,5 l/100 km. Volvo wygrywa bezpieczeństwem, Ford przestrzenią.

Vs Mercedes GLE 350de: Mercedes oferuje napęd diesla z hybrydą, większy zasięg elektryczny (100 km), ale mniejszą moc (320 KM). Cena wyższa o 30 000 zł, ale lepsze materiały i prestiż marki.

Explorer wygrywa stosunkiem mocy do ceny oraz przestrzenią dla 7 osób. Przegrywa z niemieckimi konkurentami jakością wykończenia, wartością rezydualną i dostępnością serwisu w Polsce. Amerykański SUV to wybór dla osób ceniących przestrzeń i moc ponad prestiż marki premium.

Ford Explorer 3.0 PHEV to wybór dla rodzin potrzebujących przestronnego, mocnego SUV-a z możliwością jazdy elektrycznej. Kredyt samochodowy jest najlepszą opcją dla osób, które chcą zachować płynność finansową i nie dysponują pełną kwotą zakupu.

Warto rozważyć ten model, jeśli potrzebujesz 7 miejsc, często holowujesz przyczepę i chcesz oszczędzać na paliwie w codziennej jeździe. Kredyt z ratą od 2762 zł pozwala cieszyć się autem już dziś.

Sprawdź swoją ratę w kalkulatorze i umów jazdę próbną u dealera Ford.